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2018年09月09日 イイね!

クランク角センサー交換

先週の日曜日、届いていたクランク角センサーを交換しました。
このセンサー、エンジン後ろ側のフライホイール側、
しかもセルモーターの下に取り付けられていて、
上から覗いても見えません。成らばと、フロントをスロープに乗り上げて下に潜ってみると、
見えることは見えるんですが、フロントパイプが邪魔をして手が入りません。
取り合えず、セルモーターとの位置関係を頭に叩き込むというか目に焼き付けてから、
上から手探りで外すことは何とか出来ました。
その外したクランク角センサーです。

ケーブルが切れているのは、このケーブルを固定するクリップが
どうしても外せないと言うか、外し方がわからないので
面倒くさくなって、バッサリとちょん切った結果です。
まぁ、固定はタイラップでも使えばいいだろうということで
NEWセンサーを取り付けるわけですが、
当然見えない上からのアクセスで、どうにも外したブロックの穴に入ってくれないわけで、
1時間ほどあーでもないこーでもないと奮闘しましたが、
結局、助手に下に潜ってもらい、ナビをしてもらうことに。
古いOリングが引っかかって入らなかったのを下から教えてもらい、
それを取り除いたら、割りにすんなりと入ってくれたのには
やっぱり目で見えるって言うのはありがたいなぁと。
固定のボルトも何とか入って、交換完了。
ケーブルの固定はいずれ考えることにして、エンジン始動。
交換前はアイドリング10分でエンストしましたが、
交換後は30分経っても止まる様子はなく、
その後試運転に出かけても、問題無しだったので、どうやら完治したみたい。
で、今週1週間通勤に使ってみましたが、何ら止まることなく、
これにて一件落着です。

因みに長野県白馬村からの陸送費、保険のロードサービスを使いましたが、
その費用、諭吉10人分でした。






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Posted at 2018/09/09 22:55:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファ147 | 日記

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