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そこそこ乾燥したようなので、
ボンネットとフェンダーの磨きに掛かります。

ボンネットとフェンダーにあるプレスラインは
磨きすぎて下地が出るのを防ぐため、
マスキングテープを貼ってあります。

教科書通り、スポンジにソフト99の液体コンパウンドを付け
低速で磨いていきます。
シングルアクションなんで、結構回転トルクで持っていかれそうになりながら、

磨いていきます。意外と腕がパンパンになりますねぇ。
モーターがオーバーヒートしやすいのか、
5分も続けると、スイッチが反応しなくなるんで、
休み休みの作業です。
それでも、午前中にはボンネットが磨き終わり、
午後からフェンダーを磨いたところで、
コンパウンドが無くなってしまいました。

よーく見ると、ペーパー痕が完全には消えていないんですが、
取り敢えず、今日はここまで。

外してあったエンブレムホルダーを取り付け、

エンブレムベースには外装用の強力両面テープを。

位置合わせのピンはちゃんと嵌っているんですが、
なんかちょっと右に傾いているように見えるのは、気のせいでしょうか？

まぁ、以前のハゲハゲ状態よりは随分マシになったかなぁと。
このまましばらく放置して、ワックスでもかけることにします。

来月から、息子が電車通勤から車通勤に替わるので、何とか間に合いました。