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先日、手持ちの18インチに替えたMy QPですが

履いていた16インチにスタッドレスを組み替えてきました。

前後で幅が違うので、FとRを明記して、

いつものタイヤ屋さんで、組み換えです。

今まで、冬はアルファ147に乗っていたので、
QPにはスタッドレスを組んだことが無かったんですが、
147は息子が通勤に使うようで、今年はどうも冬眠出来なさそうです。
でタイヤの手配ですが、ちょっとした考えで
前後ともサイズダウンすることにしました。
フロントは205/55R16が純正サイズなんですが
わざと195/60R16に。

リヤは225/50R16を205/55R16に2サイズ下げてます。


このクルマ、マルチェロ・ガンディーニのデザインですが、
リヤフェンダーがあのカウンタックカットなんで、
タイヤチェーンを装着できる隙間を空けてやろうかと。
ただ、かなり引っ張り気味にはなるんで、
ビートを上げる際、流石にタイヤ屋さんはビートバズーカ使ってました。

私が某国産車ディーラーで見習いしてた頃（半世紀ほど前ですが）、
冬が近づくと、スノータイヤを手組みするのが毎日の仕事でした。
タイヤを積み上げてあるので、中にはビートが上がってくれないのもあって
外周にロープを廻して締め上げながらエアを入れていましたね。
今はあんな瞬間的にエアを入れる道具があるんですね。

さぁ、後は天気予報とにらめっこしながら
タイヤ交換しましょう、2台分。