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デフのサイドシールから微妙に滲んでいるデフオイル。

ブレーキクリーナーで漏れたオイルを拭き取って車検に出すつもりですが
近い将来のデフサイドシール交換のためにシミュレーションしておこうと覗いてみると

ドライブシャフトのホイール側は普通のヘックスボルトなんですが、デフ側はあまり目にしないボルトが使われています。
色々調べてみると、二重六角ボルトと言うらしいです。
普通の六角ボルトに対して、レンチとの接触面が2倍になるので、同じトルクで絞める場合にサイズを小さく出来るとのこと。
ちょっとややこしいですが、12面角のソケットで良いらしいので、どこかのタイミングでポチっておくことにしましょうかねぇ。

車検から帰ってきて2日目、通勤に使っている息子から、夜SOSが。エンジンがかからないとの事だったので、工具を積んで迎えに行くことに。
ブースターケーブルを繋ぐと、いとも簡単に始動できたので、電圧が落ちているのかなぁ?と、昨日1日充電してました。夕方電圧を測った時は12.8Vほどあったので、復活したかなぁと安心してましたが、
今朝、やっぱり始動困難と言うことでした。

どうやらバッテリーが御臨終したようなので、

楽天で最短で届くバッテリーをポチッときました。