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kips1985のブログ一覧

2013年11月26日 イイね!

今更ながらのスマホ

中々替えるタイミングがなくて、使い続けていたケータイですが、
たまたまキャンペーンで機器代無料(実質ですが)だったので、
スマホに替えてみました。
auのURBANO L01 という機種です。

1週間ほど使ってみて、ようやく何となく使い方が判ってきた感じです。
色々アプリも使ってみましたが、
Googleのナビはめっけもんでした。というのも
いつも使っているポータブルカーナビ(ガーミンのnyvi250)が古くなってきて、
地図データの更新と買い替えがさほど変わらず
どうしようかと悩んでいた所だったので、
これで新しくする必要が無くなり、助かります。
Posted at 2013/11/26 18:40:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クアトロポルテ | 日記
2013年11月06日 イイね!

重ステと格闘

重ステと格闘昨晩のこと、夜勤で出社する時にある異変が!

エンジンを掛けると、いつもは消える赤いハンドルマークが
何故か消えないんです。
これは電動パワステの警告灯。つまりは、重ステですよってこと。
一度エンジンを切って再度掛け直しても、いつもは消えるのに点いたまま。
さてどうする?奥さんのセルボで行こうか?
でも残業で帰りが遅くなると、翌朝の奥さんの出勤時間に間に合わないし、
しょうがないんで、そのままスタートしましたが…

いやーっ、ノンパワーの車なんてA112以来だし、
ましてこのプント、15mmのスペーサーに165→185へとタイヤを太くしてあるので、
重いなんてもんじゃなく、曲がんないんじゃないかと思うくらい。
大汗かきながら何とかどこにもぶつからず出社出来ましたが、
帰りのことを考えると仕事も手につかず、気もそぞろ。

ところが帰りにエンジン掛けてみると、警告灯は消え、
普通にいつものパワステに戻っていて、ヤレヤレでした。

この症状、プントには定番で、
急な舵角を与えると、モーター保護の為ECUが電源をカットするんで
重ステになるという、何ともふざけたパワステなんです。
おまけに、このパワステモーター、
ステアリングシャフトやECUまで含んだアッセンでしか供給されていなくて、
それはもう、結構なお値段(諭吉が15~6人必要らしいです)で、
中古パーツも、ヤ〇〇クや解体屋には皆無という
困ったちゃんなヤツな訳です。

そういえば夏過ぎ辺りからこのモーター、ハンドルを切ると
グーッグーッって唸り出したんで、
そろそろやばいかなっ?とは思っていたんですが、
それが今来るか!?ってなもんです。

マジで買い替え時かなぁ…なんて考えちゃいます。
Posted at 2013/11/06 11:05:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月03日 イイね!

外しては見たけれど…(涙

運転席のドアが開きにくいのを、何とかしてみようと内張りを外してみました。
止めネジは全部で5箇所。1~4は隠しネジです。


インナーハンドルの奥にある1×2cm位のメクラ蓋を外すとプラスネジが。
さらにカバーの切欠きにシャフトが挟まっているので
折らないように慎重に。

パワーウインドウスイッチのウッドカバーはピン2本で留まっています。
本来はカバー側についてくるはずですが、スイッチ側に残っているのは訳有りです。
ここは5mmのキャップボルトでした。
レンチが左リアのスイッチに微妙に当たってしまいます。

リフレクターは嵌っているだけなので、
マイナスドライバーや内張りハガシで外せば、中にプラスネジが。

カーテシランプはプラスねじ2本を外せば、奥にプラスねじが1本あります。

残りはドアスピーカーの前に堂々(?)と隠さないネジが。(苦笑

これで下はフリーになるので、後は後ろを持ち上げつつ
ドアミラー内側のデフロスターの出っ張りをクリアーすれば外れます。
スピーカーの配線は付いたままですが。


ここからが本番。
リンク自体には思ったほどガタは無く、
ちょっと合点がいかなかったのですが、
ドアのロック部分をよーく見ると、

クラックが入っていますねぇ。どうもこの分だけ動いてしまうので、
開き辛かったのではないかと。
こっちはリアドアですが、ガタも無く、スムーズです。

取り敢えず、瞬間接着剤を塗りたくっておきましたが、
効果の程は???です。

もう一つの破損パーツと共にヤ〇〇クで捜すことにします。
Posted at 2013/11/03 21:16:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クアトロポルテ | 日記
2013年11月02日 イイね!

紅葉にはまだ・・・

そろそろ色づいたかと思い、白山麓まで紅葉狩りに出かけてみましたが、
どうも半月ほど早かったようです。
まずは懐かしの鳥越高原大日スキー場跡へ。

廃業してしまっているので、ウエルカムゲートの看板も無く、
入り口にはロープが。
ここは、今を去ること30数年前、
レーシングカートで良く通った所。
奥からストレートを下ってきて、

この辺りが第一コーナーでしたかね。
看板の下に廃タイヤが積んであるのが見えますが、
今は地元大学の自動車部やカークラブが
ジムカーナ等で使っているようです。
次はバイクの溜まり場、手取ダムPへ。






バイクに乗っていた10年ほど前までは
週末には、この駐車場はバイクの品評会のごとくで、
レーサーレプリカやドゥカティ、ハーレーなんかが
所狭しとたむろしていた所で、
ここから白山一周が石川のバイク乗りの定番でした。
が、ここから数キロ手前に道の駅が出来てからは
そこが集合場所になったようで、
賑わっていた売店も今は昔…

辛うじて、自販機とトイレは使えたので、
一服するにはちょうどいい塩梅でした。
プチオフ会なんかすれば、良いんじゃないでしょうかね。

ところで、国道から駐車場に降りる途中に何箇所かあるバンプ、
左に曲がりながら乗り越えたせいか
右フロントタイヤがフェンダーに当たっちゃいました。
Posted at 2013/11/02 15:44:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クアトロポルテ | 日記

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「Museale2022 http://cvw.jp/b/1671025/46432365/
何シテル?   10/02 11:16
日英独仏と乗り継ぎ、今は伊オンリーです。
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