kips1985のブログ一覧

水温＆吸気温センサーや、O2センサーまで交換してみましたが、
いまだ不調から抜け出せないQPです。
で、次の交換センサーとして、クランク角・カム角センサーを
またまたUKから取り寄せました。
一応純正品のマレリ製、型番SEN8Dです。

それぞれ各バンクにクランク角とカム角が付いているので、都合４個必要で、

先週発注してあったのが昨日届きました。
単価￡22.92×４と送料（ロイヤルメール)￡12.5の合計￡104.18でした。
イギリスのユーロ離脱でポンドが激下げしたお陰で
2000円以上安く買えたのはラッキーでした。

多分逝かれているTDCセンサーは1個だと思われますが、
なにせ10万キロオーバーしているので、全取替えが後々楽かなぁと。

仕事が忙しく残業続きで放置気味です。
先日の日曜日、えーっと10日のことですが、
所用でQPでお出かけした際に、またまたチェックエンジンが点灯。
どうも冷えてる時は出ないのに、適温に温まると点くようです。
プラグも右バンク3本が真っ黒。結局元の絶不調に戻ったよう。
で、色々調べてみると、TDCセンサー、
マセでいえばクランク角センサーとカム角センサーが怪しいのかも。
症状としては、冷えてる時は問題ないのに温まるとエンスト、再始動困難に。
で、しばらく放置すると、冷えて再始動可能になるということです。
幸い、QPは左右バンクにそれぞれクランク角とカム角のセンサーがついているんで、



片バンクがダメになってももう一方の３気筒で辛うじて動くので止まりはしませんが、
精神衛生上よろしくないですなぁ。
このセンサー、冷えてる時はそれなりの抵抗値が、温まると無限大になるらしいです。
週末にこの抵抗値を測ってみる事にします。