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先月28日にebayでポチってあったブツが今日届きました。
コロナの影響で、もっとかかるかと思っていましたが、
以外に早かったかなぁと。
あの国発送のブツの場合、運が良くて3週間、
過去には２ヵ月ってこともあったんで、
まぁ、１ヵ月なら、そんなもんかなぁと。
で、届いたブツはというと

これです。
判る人には判るでしょうが、判らない人には判らないものです。
これを交換するための物です。

過去ブログを読んで下さっていた方々は、お判りでしょうが、
作業はまた今度。

象印の炊飯器に続いて

掃除機が到着。

水濡れ防止のラップグルグル巻きで届きました。

一応品番には間違いなく

商品自体も注文した通りの物でしたが、

最後にケチが付きました。
取説読んでいても、何かイラストが違うような？
何のことはない、商品と取説の型番が違います。
注文先のショップは、
メーカーから届いたものをそのまま発送しているでしょうから、
これはメーカーのミスでしょうなぁ。
まぁ、取説なんてものは、ネットで探ればいいんですが、
本来あるべきものはないというのはいかがなものかと、
一応、販売先にはクレーム入れときましたが。
果たして、どのくらいのスピードで対処してくれるんでしょうねぇ？

申請してあった給付金の10万円。
家族3人（私と家内、息子）分のうち、
家内が早速使いたいというので、家族会議の結果、
10年前に買ったダイソンと2007年製の炊飯器を新調することに。
近場のケ〇ズや百〇ボ〇ト、ジ〇ー〇ンでカタログ収集し、検討した結果
某サイトでネット注文してあった第1弾が今さっき届きました。

買った本人が午前中不在なので、開封は本人に任せます。

先日、マフラーのロードクリアランス不足が発覚したクアトロポルテですが、
何と、こんな所にもクリアランス不足が・・・

エンジンルームです。汚れているのはスルー願います。
以前から気にはなっていた右ヘッドカバーとターボからエアクリまでのホース

ここの隙間がもっとあったはずなんですが、
まぁ、この下にあるインタークーラーからターボへのホースとの
位置関係で微妙に接近しているのかと思いきや、どうもそうではないようです。
こちらは左バンク側

に対して右バンクはというと

明らかに、モノコックボディとエキマニ＆フロントパイプのクリアランスが少ないです。

一応、当たってはいないようですが。
多分、エンジンマウントがヘタって、
エンジン自体が右下がりになっているのではないかと？
画像はエンジン停止状態ですが、走行中だったとしたら、
エンジンは正面から見ると右回りなので、
トルク反動で左に傾き、フロントパイプが接触して・・・
この車、以前から薄々感じていたことですが、
右フロント周りを当てている可能性大で、
足回りの各ボルト類も右と左で締め付けトルクが違っていたり
タイロッドエンドのシャフトが曲がっていたりと
それらしい証拠はいくつかあるんですが、
その辺も関係しているのかもしれません。
何はともあれ、ジャッキアップして下にもぐってみることにしましょうかね。
あ～っ、メンドー臭い！！！

プラサフ吹いたまま放置状態だったセルボですが、


朝から本塗装に掛かりました。
カラーベースは、以前突撃ジジィに左ドアを潰されて直してもらった際に
塗装屋さんにもらってあったタッチアップ用。

右リアバンパーとサイドステップをマスキングして塗装します。

ボカシ際にはクリアー1にシンナー4を混ぜたボカシ剤を都度塗って

都合4回ほど塗ったところで残り僅かに。

今後のタッチアップ用に残りは戻すことに。
ボカシ剤用にあらかじめ作ってあったクリアーを
更に塗っていきます。
シンナーは少なめにしたので、かなり近めの遅めで2回ほど。
新たに取り寄せたシンナーは、気を利かせてくれたのか
標準ではなくて遅乾だったので、垂れが心配でしたが、
幸いたれもなく無事（いろいろと風で飛んできて物は乗ってますが）終了です。

メタリックの色むらも気になるほどではなく

ぱっと見は良いんじゃないでしょうか？