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私には、買ったは良いけれど、まだ装着するに至っていないホイールがあります。

以前、みんカラに載せたことがあるかどうかも記憶に曖昧になってきたほど、永らく時間が経過しています。

エンケイ「All Nine」


デザインに一目惚れ、サイズは15インチで
6.0j　インセット+35
これが後々苦労することになろうとは、購入時にはそれほど気に掛けていませんでした。

当初は、9ミリ幅の「ちょこっとフェンダー」をフェンダーに着ければ、ハミタイを解消出来ると踏んでいたけれど、
ミリ単位で計算すると、そのまま履かせるとちょこっとフェンダーよりもハミ出ることが分かり、
キャンバーボルトを入れて5ミリ程度内側にナックルが入れば「計算上」はハミタイ解消となる筈でした。

しかし「計算上」入っても、
保安基準上のホイール中心として前30度、後ろ50度においてもフェンダーからはみ出していないかどうかを細かくチェックしてくれたのが、
今日2度目の訪問となった川崎市にある「GRガレージ　マスターワン東名川崎」さん。



TAKE OFF製の「ちょこっとフェンダー」は、保安基準を考えて作られている筈…

だけど私のように車高を上げていると、ホイール中心から前30度、後ろ50度のホイールアーチ上の位置が、ちょこっとフェンダーから外れちゃうんじゃないか？と気になって、
正確に測ってもらうと…

それぞれに付箋を着けてもらうと…


予感的中　(￣□￣;)!!
ちょこっとフェンダーの末端より外側に「後ろ50度」のラインがきちゃってる。

そう、仮にホイール中心から真上のちょこっとフェンダーの位置でツライチでも、これでは「後ろ50度」にちょこっとフェンダーが「無い」から、
保安適合外になる可能性が大。

仮にキャンバーボルトでナックルを5ミリ程度内側に入れられたとしても、
今の車高ではハミタイ状態から逃れられない。
細かい話だけれど、ガチガチのルール遵守でいくと、今カスタマイズプランを見直さないといけなくなりました！

それならそのホイール、諦めれば良いんじゃない？というご意見、ごもっともです。

でも、皆さんもあるでしょ？
乗り掛けた船、もう降りる訳にはいかないっていう心境。
最初にこれだ！と思った第一印象の良かったホイールを、もう無理だというまで諦めずにセッティングしてみたい気持ち。

GRガレージの担当してくださっている中村さんが嫌な顔せず向き合って相談に乗ってくださっているあいだは、
このシリーズ、続きます。