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今日、箱根へひとりオープンドライブしてきたのですが、
気になったことを書きます。

今日が初めてではないのですが、
上り坂でハンドルを切りながらアクセルを踏むとき、片方のリヤ側が沈むと、リヤタイヤがわずかに擦れる音がするのです。

これ、タイヤをADVANフレバに換えてから顕著になった症状で、前のBluEarthGTを履いてた時には気にならなかったので、恐らくですが、タイヤのサイドウォール形状の違いによるものなのかと。
サイズは前のも今のも同じなので、それしか考えられない。

私のコペンエクスプレイには、フェンダーに後付けのプチ・フェンダーがビス留めと両面テープで取り付けてあるのですが、左側のほうがよりタイヤとの接触が多いようで、そのせいで両面テープ粘着が少しずつ弱まってきます。



ショルダー部分には擦れた跡が見られます。

擦れる程度はたいしたことないので、安全性には問題ないと思えるのですが、クネクネ道を気持ちよく走るためには、サスペンションの減衰力を高めるか、車高を上げるか、対策をしたいと思います。

たまたま勤務シフトの関係で平日連休をもらったけど、初日はゴロゴロして終わっちゃったので、2日目はちょっと出掛けよ～ってことで、程よい遠さの箱根まで走ってきました。


少し雲は多めながら、オープンには気持ちいい天候。
後で天気予報見たら、今日は湿度が30％台だったそうで。太陽の陽を直接浴びても、汗があまり出なかったのは湿度のおかげだったみたいです。



いつもの海沿い道路、134号線～西湘バイパスを経て、箱根新道の須雲川ICを出て



旧東海道を上って、畑宿の集落を通り

七曲りをのんびり3速で…と思ったけど、やはり途中から2速でないとのぼらなかった😜



いつもは前を通りすぎる、お玉ヶ池前で止まり



元箱根までいったん下りて、再び上って箱根峠から芦ノ湖スカイラインへ。


軽自動車も普通自動車も同じ通行料800円です。安くないですね～💦

貧乏性の悲しい性、通行料の元取ってやろうと、途中で景色を堪能してやります。






しかしながら、富士山は雲に隠れて見えませんでした…😢

さらに今日は続く箱根スカイラインまでも走破しました。360円。






新しくしたスマホ、GalaxyS22の望遠。(トリミング無し)


この展望スポットは片や芦ノ湖を見下ろせ、もう片方は富士山、駿河湾を見渡せる、なかなかいいところでした。昔(20年くらい前？)にはあったかな？ってくらい、箱根スカイラインは久しぶりでした。



芦ノ湖スカイラインは現金のみ取り扱いですが、箱根スカイラインは電子マネーが使えるようになるみたいです。

長尾峠を経て、はこね金太郎ラインを走りました。






途中の金時見晴パーキングは、車が20台近く停まってるのに、ドライバーは殆どいません。
多くの人はハイカーのようで、ここから約40分で金時山山頂まで行けちゃうみたい。
今度、時間作って登ってみよう。



ここの看板、随所に駄洒落たモノが

金太郎のまさかり🪓に掛けたんです…

湯と英語のYouを…
(説明せんとも分かるって？💦)

アサヒビールの工場も看板に載ってるけど、悲しいかな、神奈川工場は閉鎖が決まって、見学も終わってる様子。



今日は腹ごしらえはコンビニで済ましてしまったので、グルメのネタは無し。
水曜日はお休みのところが多いですね。