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旅行３日目。
今日のミッションは門司から広島へ移動すること。
時間配分は、気分次第。

フォトギャラリー：門司港クルーズ

門司港レトロラインにて、人道トンネル付近まで行きました。
街中をトロッコ列車で走るのは、珍しい経験です。

フォトギャラリー：門司港レトロライン



関門橋に、別れを告げ～



門司港駅に、別れを告げ～



500系新幹線で、いざ広島へ。



到着早々、お好み焼き。
なぜか自分のソウルフードになりつつある。

南口が工事で、店が全部無くなっています。
駅を把握するために、だいぶ徘徊しました。
広島駅の変化に追従しています。

旅行２日目。
一日中門司に居る予定です。
とりあえず鉄道記念館を目指す。



大宮、名古屋、京都、九州と、なぜか鉄博の制覇率が高い。
フォトギャラリー：九州鉄道記念館



門司港プリン。
メジャーな食べ物では無く、この店がそういう名前で売ってるだけっぽい。
それでも釣られちゃうの。



それから門司港レトロ周辺を徘徊。
明治～大正期の雰囲気を残しています。
いまだに３１階建ての建物は気に入らない。
フォトギャラリー：門司港レトロ



焼きカレー＋クジラメンチのトッピング。
どこで食べても、焼きカレーはおいしいです。



ブラックモンブラン。
九州限定のアイスです。
九州民は全国区と思っているらしいが、実はご当地物なんです。
存在を知って７年くらいかな？やっと食べられました。
全国区と言ってもおかしくないメジャーな仕上がりです。



対岸の下関側。
自衛隊の船が二隻、停泊してます。
しかも電飾してる。
時間もカメラも無く、残念な撮影で終わり。

他にも門司港クルーズ船に乗ったり、関門海峡ミュージアムに行きました。
事前知識があればさらに楽しかったと思うけど、
手ぶらで行っても楽しめます。

初日は移動だけの予定。
朝10時に高崎を出発。



ＳＬが走らない新幹線側に設置する謎。
けっこう芸が細かいんだよね。



17時頃に門司港駅到着。
いきなり夕暮れです。



ちょろっと徘徊して、焼きカレー店へ突入。
うめぇ。
カレーにチーズ・卵を乗せてオーブンで焼くんだけど
他では味わえない仕上がりです。



すっかり日は落ちてたんだけど、噴水が出てました。
なかなか見られない光景で、楽しかった。

フォトギャラリー：門司港駅

コロナ禍で観光需要の喚起策として始まったGoToトラベル。
宿泊費が35％引きで、地域で使えるクーポン券が15％分。
トータル50％オフ相当で宿泊できます。

旅行会社のパックだと、新幹線代も割引になります。
さすがにヲタクすぎるツアーのパックは無い。
自分のプランをパック販売してもお願いしたけど、当然却下でした。

連休があって、旅行に行くとしたら・・・軍港でしょ。
でも基地では観光客の受け入れは中止したままなんだよね。
胃袋は広島のお好み焼きを欲している。
広島をベースに、片道1時間程度の場所をターゲットにしようと思う。

悩んでいたら、門司港が浮上してきました。
旅番組やシンカリオンの登場で気になっていた場所です。
詳細を決めても、予定通りにいかない可能性も高いので
無計画なまま現地に乗り込む作戦。
そんな気軽な状態でお出かけしました。

とりあえず新製品の紹介。
中国のTAKOMから、大和の主砲が発売になりました。



箱、デカっ・・・
一般的なＦ1と比べたけど、随分と大きいです。



パッケージを改めて見て、違和感の理由が分かった。
国名が記載されていないんですよ。
これは「大日本帝国海軍」なんだけど、大陸ではこの表記はできない。
小日本って言ってるくらいなんだから。
そう考えると、なんで大和を製品化しようとしたのか、大いなる謎だ。



パッケージ側面の部品図。
本当にこれだけ。



他のキットと並べてみる。
FUJIMIの1/200と比べても、だいぶ大きい。
左上のはメカコレのアンドロメダ。
どのくらいの大きさで楽しむべきか、考えさせられます。

果たして続報はあるのやら。