GILLESのブログ一覧

納車から約5ヶ月、ようやく5000キロ達成しました。
振り返ると、まだオイル交換してないんだよね。
5月末～6月頭で半年点検なので、もうちょっと待ちましょう。

気温が上がり、燃費が良くなりつつあります。
メーター読みで30.4キロ。
991キロ走って、航続可能距離は117キロ。
単純計算で1108キロ無給油走行できる。
ゼロになっても50キロくらいは走れるので、1150キロがいいところかな。
無給油1200キロを目指したいところ。
でもこれからはエアコンを使う時期になるので、燃費は悪化する予定。
暖房も冷房も使わない今の時期が、一番燃費が良いのかも。

色々と楽しい車です。

なんとなく体が違う味を求めてきている。
お好み焼きが食べたい・・・
もみじ饅頭が食べたい・・・

実はGWで広島行きも検討したけど、断念。
４月３０日～５月２日までが平日休なので、ここが狙い。
１日は呉徘徊。
お約束の大和ミュージアムと、hideのイベントをしている昴珈琲。
１日は尾道ツアー。
三原～尾道間が本数が少ないのが困りものです。
それでも尾道ラーメンを食べて、帰りは呉線全線制覇しようと思ってた。
そしたら三原発は広で乗り換えなんですね。
もう一日が悩みどころ。
宮島に行くか、江田島に行くか、はたまた・・・

車いじりとプラモが停滞してるので、家に引きこもってます。

とりあえず胃袋を満足させるために、にしき堂へアクセス。
色々入ってる錦もみじと、生もみじのセットにしました。
配布するので、ちょっと大きめ。
懐かしの味で、まいうーでした。

「金曜日は、カレーの日」
それをモットーとして、日々カレー道を極めようとしています。

以前食べ損ねていた肉塊カレー。
当時は「名無しカレー」とされていました。
初回提供から約半年後、短期間提供されました。







非常にインパクトの強い肉でした。
カレーと肉は、よく合います。



そして今年の冬、３年ぶりにグランドマザーカレーが復活しました。
ここからスプーンをめぐって、熾烈な争いが行われました。



久々のカレー。
ノーマル状態。



ソーセージを追加。
唯一のスプーンが当たった皿。



味変で、ほうれん草とパリパリチキンの追加。



ゲン担ぎでとんかつ追加。



カレーをノーマルに戻して、サラダに卵を追加。



ノーマルカレーに、サラダにシーチキン追加。

６皿食べて、スプーンは１勝5敗。
対戦成績は、かなり悪い。

そんなカロリーの高い戦いから１か月過ぎたある日、郵便ポストに見慣れる荷物が。
最近何か買ったかな？と考えたけど、思い当たるものはない。
差出人はCoCo壱番屋。
まさか・・・





スピードくじのハズレ券で申し込みできるゴールドスプーン。
５枚分送ったので、当選確率は高かったのかな。
逆転勝ちしたような、良い気分です。

でも、こだわりがあるので使えない。



カレースプーンは錨のマークと「呉」の文字が刻まれている。
他にも予備で「横須賀」と「海軍兵学校」がある。



ティースプーンですら海軍と兵学校モデルなのだ。

カレーを食べる→スプーンを入手する→使えない
何とも言えない悲しい戦いでした。

オッペンハイマーと聞いて、どの人かすぐに思いつく人は相当なマニアです。
普通はマンハッタン計画くらいでしょ。
こちらも相当マニアックな用語ですが。

色々と話題になっている映画なので、見てきました。
良くも悪くも、この人の伝記です。
被爆者側の描写がないと批判が見受けられますが、
開発・製造する人と、運用する人は別です。
あくまでも科学者の半生を描いたものです。

音で無理に迫力を出そうとしているのか、違和感を感じました。
再現ドラマとしても、ややチープな感じです。
総じて、3時間無駄に過ごしてしまった。

どこでも触れられていない豆知識をひとつ。
戦艦大和の建造費は、当時の日本の国家予算の3%。
それでも莫大な費用です。
マンハッタン計画は、当時の日本の国家予算の10倍。
とんでもない差ですね。
戦争とは、そういうものなんです。