GILLESのブログ一覧

本日は終戦の日なり。
どこかで目にした文献であるのだが、
「太平洋戦争は大和と共に始まり、大和と共に終わった」と。
そんな歴史を振り返りたい日です。

1/200の大和は置き場所や、飾り方が悩ましいです。
ちょっとフライングだけど、ケースに手を出してみました。
アクリめいと製です。



デカい。
大和は1.3mなのだが、収納するケースは1.5mある。
自重もけっこうあるので、本体とケースにゆとりがあった方が良いです。



そして1/350サイズと比較。
1/350でも相当デカいと思っていたが、1/200は圧倒的です。
キックオフをしないまま、ずるずると始まってるみたい。

もうちょっと涼しくなったら、始めようと思います。

紆余曲折重ねながら、ようやく4年が経過しました。
新しいDに何度か通ううちに、なんとなく見覚えのある顔になりつつあります。
HV車なので、アイドリングストップします。
再始動回数が多いため、バッテリーがへたってるとのこと。
これは半年前に警告されていたことなので、予定通りに交換。
他、上手に乗っているらしく、何の問題も無い。
そりゃ燃費の為にエコランしてるから、負荷は少ないことでしょう。



その直前に6万キロ達成。
しっくり来ないまま、この距離まで乗ってしまった気分。
攻めた改造をしたくても出来ない状態です。



これが雹害のボンネット。
他にも天井、フェンダー、前後ドア、Aピラー、Bピラー、Cピラー。
ほぼ全体ですね。
D曰く、傷が深い。
板金よりも、ダメージを負った部分をパネル毎交換した方が安いかも。
でも、薄板部はデッドニングしてあるから、やたらに部品交換したくない。
悩ましいところです。

そんな悩みを吹き飛ばしてくれる情報として、修理屋が忙しいとのこと。
雹害が多く、半年～1年待ちになるそうで。
修理有無や前後の改造は、ゆっくり考えられそうです。