1ベイカー11のブログ一覧

みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像 付けられていたキャプション： 『前略 弊社は従業員が誰も勤務地に住んでいないので、出社すると皆、レンタカアを借りたり自分の車両を持ってくるのですが、先週は珍しくシャチョーが黒塗りのキャデラックで乗りつけたのです。通 ...
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みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像 付けられていたキャプション： 『なんとBとCボデイの２扉も！　でもCボデイのステーションワゴンも２扉もBボデイと長さは同じ。。初期型と後期型で窓の位置が違う。。』 『デルタ88。』 画像上 『98、前期型 ...
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みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像 付けられていたキャプション： 『年末お忙しい所です。イズラエルからモスクワ経由で成田に行き、数日後香港へ帰り、一週間後また東京へ戻り5泊過ごしたあとホノルルへ二日だけ帰宅し、またコロラドに出社して来ました。僕はクリス ...
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イベント会場で屋外展示されていたのは同じ'64 でもコンバーチブルでしたが、館内にはこんな白いHTがありました。 説明文： 『1964年登場の小型スポーティカーで、スポーティなスタイルと性能、巧みなマーケティング戦略によりT型フォード以来の大ヒットとなった。〈ポニーカー〉と言う新しいジャンルを築 ...
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世界初の流れ作業による量産車（T型）、で知られるアメリカ大衆車ブランド。 その名はあまりにも有名ですよね。 説明文より： 『ライバル、シボレーの6気筒に対し、パワフルでスムーズなV8エンジンを採用。モデル40は丸みを帯びたボディと傾斜したグリルを持ち、流線形デザインの兆しが見られる。』 ...
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シボレーはライバルのフォードと並んでアメリカ大衆車の代表格ですが、同じGMグループでも対極に位置するキャデラックのイメージを反映させるのが販売戦略の一つと言われて来ました。 と言っても、僕があれこれ例を出してコメントできるのは'70～'80年代であって、戦前のモノには全く疎いのですが・・・。 ...
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みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像 付けられていたキャプション： 『珍しいBボデイー初期型　”フルサイズ”　ビュイック・ルセイバーのターボ仕様。V６です。性能としてはV８と同等ですが、低負荷時の燃費が優れる。。殆ど売れませんでした。GMは意外と過給器車 ...
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みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像 付けられていたキャプション： 『ホノルル空港で先週みたシェヴェル。完全に現役。サビが少ない。。。』 ★と言われても（汗 しかしこのタフさと言うか、完全な下駄感覚が ある意味アメリカ車の魅力だと思います。 ...
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素晴らしい個体が来ていました。 クーペ専用、つまりパーソナルカー・カテゴリーの中でも、最も豪華なのがGM最高級車ブランド、キャデラックのエル・ドラドです。 エンジンは乗用車用としては当時世界最大の8.2L-V8,365ps。 全長/全幅は5640/2030mm,車重は約2.2t、しかもFWD ...
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過日の2017 JMTM の会場付近で見た一般車。 一点 非の打ちどころのない、素晴らしいコンディションの個体。 かつてのブームに乗って、大量に輸入された（と思われる） 50～60年代のアメリカ車たち。 中でもフルサイズ・シボレーは、ローライダー/ハイドロ仕様に改造する為のベースとして餌食になっ ...
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