S-FRと８６と私

このタイトルを見て、
「ヘアとワ○セツとタワシ～♪」と鼻歌を歌ったアナタ…








…アナタとはいい酒が飲めそうです(笑)



先日、本屋で思わずパケ買いしてしまいました(^^;)





もう30年も前のクルマなのに、このビカビカボディ！
40年落ちのボディを背負うワタシですが、さすがに40年前の姿にレストアすることは出来ませんww

だから余計にガキの頃に憧れた名車に今でも夢中なんでしょうね(*´∀｀)





しかもこの30年落ちの国産小型乗用車は、デビュー当時こそ今で言えばのヴィッツみたいな立ち位置でしたが、たまたま後輪駆動だったことと、大人気コミックで自家用配達車に使われ、さらにはスクリーンにも進出したことで、今となっちゃ伝説のスーパースターですよww





そしてハチマルヒーローの表紙を飾った車輌の故郷には、思わず全身から汁が吹き出しそうな極上の物件が、とてもお買い得なプライスで置いてあります(^-^;)
(2014年2月の写真です)

奇跡としか言いようがないですよね～





欲しくなったらノア•ヴォクシー並みの値段で買える幸せ…
日本人に生まれて良かった～♪





あぁ…、ドアの中に飛び込みたいww
(∩´∀`∩)


ま、ワタシの手元にはこんな特急券があるんですけどね(笑)





2014年の2月にカーランドにお邪魔したときに頂いた、代表のお名刺♡
その気になれば、心安らぐゆとりの生活が電話一本で叶います(爆)



そこまで欲しかったら買っちゃえばいいのですが、
毎日通勤で往復100km、春夏秋冬おかまいなしに渋滞にもハマる私の使い方に、このAE86がついて行けるのか…(^_^;)





ちょっと心配www




ならば、現代に蘇った８６を買えばいいじゃない！





おっしゃる通りなんですが、あと一歩購入に踏み出せない理由がありまして…





お恥ずかしながら、世界最小のスポーツカーと言われる８６でさえ、大きいんですよね～～(^^;)


乗れないことはないんですよ。


でもね、我が家の駐車場はとてもコンパクトで…





バックする前に車体をナナメに振るスペースがほぼ無く、全長3845mmのGD3が限界なんですわ(^◇^;)

限界なんて越えればいいなんて言いますが、長年フィットに乗っているとすっかり自信が無くなっちゃって…(笑)





でも８６はドライビングの楽しさや経済性をトータルで考えて、今でも私の中でナンバーワンです。





新車でリリースされているうちに手に入れなければ後悔しそうなクルマです。


な～んてクヨクヨしてたら、今月末から始まる東京モーターショー2015に、とても気になるクルマが出展されるみたいですね(^_^)





トヨタ・「Ｓ-ＦＲ」です。

名は体を表すということわざの通りに鵜呑みにすると、スモール後輪駆動…





い～じゃ♡ないの～ぉ♡☆♡

全長 3990mm
全幅 1695mm
全高 1320mm
ホイールベース 2480mm





我が家の駐車場事情にピッタリ(*'▽'*)
ちょっと幕張行ってくるww


まぁ、慌てなくてももう既にクルマ業界では話題になってますし、情報収集に困ることはありません。


今の話題は搭載されるエンジンですよね～

トヨタの1500ccエンジンの2NR-FKEとか、オーリスに積まれてる2ZR-FAEとか…
いろいろ議論が白熱していて面白いですね(^-^)

私の個人的な希望としたら、国内海外問わず活躍しているトヨタのエンジン、1NZ-FEを乗せてほしいかな。





「平成のヨタハチ」ってもうすでに周りから呼ばれてるＳ-ＦＲ。

乞うご期待！



あれ？平成のヨタハチ…… ？

そういえば2012年のお正月に初めて８６を見に行ったときに、トヨタの広報がスクリーンにプロモーションムービーを流してたな…





wwwwwwwww

「平成のヨタハチ」って「ミスター赤ヘル」みたいですね(^-^;)