どうなっていく？タイヤメーカー

今日上げたブログを読み直していろいろ検索していたら、ここ数年で国内タイヤメーカーと海外メーカーの提携がどんどん解消されていて驚きました。
ヨコハマもすでに3月にはコンチとの提携を解消しているし、住友ゴムもGYとの提携解消済み。

私が興味あるコンチのCC5は2012年ごろ発売したと思うのですが、当時価格コムでは1万円オーバーで高価な部類。しかし2013年ごろには新品の販売は激減し、2014年ごろ2013年製造の在庫が半値以下で売られ、2015年になる前にネット市場では見かけなくなってしまいました。
ところがここ数か月で復活。価格は6千円前後とブランド品コンフォート系では常識的な値段となってます。
別件になるかもしれませんが、コンチは今世紀に入って中国市場で結構規模拡大を図っていて新鋭工場の建設もしたようで、もしかすると今販売中の日本向けサイズCC5はここで作ってるかもしれません。

GYの日本向けの製造は現在どうなってるのでしょうか？
確かレブスペックは日本製だったと思うのですが・・・。
GYの日本工場って現存するか調べないとわかりません。

規模の原理でいえばBSが日本ブランドでは一人勝ちって状況でしょうか？

もと英国DLは空気入りタイヤを発明した歴史あるタイヤメーカーだったのに、現在は他国のメーカーに翻弄されてしまってるように感じます。


今後のタイヤメーカーはどこに向かっていくのか、BS以外の日本メーカーは生き残りにどんな作戦に出るのか興味は尽きません。