これは酷いは本当だった！

この記事を読みました。やっちゃったなニッ◯ン。
事実だとしたら、ニッ◯ンはダメですよね。お客さんメインでない会社は…隠蔽する様な会社は…。

おっしゃる通りです。空調機能は車内を快適にすることなので、そうできない＝故障　に間違いありません。
それが正常と言う事は、正常な機能を果たす空調装置は出来ません、と表明した事になります。
良くも恥ずかしげもなく会社として言えたものです。
まっすぐ走らないのが正常だと言えるのでしょうか？
こんな会社の車は信用できません。

読ませて頂きました。夢でも見ているかのような内容に唖然といたしました。
おっしゃられるように、「まっすぐ走らないのは正常、仕様」といいかねないですね。

日産って元々"日本産業"と言う会社が出資して出来たとホームページにありました。
このような体質の会社には相応しくないと考えます。非常に腹立たしいです。
もっと言うと、どの国であっても製造業としてあり得ない姿勢。
本当に考えられない事ですね。
今一度よく読み直してみます。

私も読みましたが、人肌に触れるものなのに１０度の誤差が仕様でまかり通るのなら、彼らはお風呂の給湯器が１０度高くても我慢して『仕様だから仕方ないね』で５０度の湯船につかるのでしょうか…(笑)

民営のトヨタさんやその他のメーカーとは違って、国営体質な企業なので強気で居てられるのかも知れませんね。。。

エアコンってどうなってるかよく知りませんが、冷媒の温度センサー車内外の温度センサーや照度センサーから得た情報をコンピューターが統合制御し、バルブやフラップの開閉をしてるだけなのでは？
そんなシンプルな電子制御機器の問題を解決できないなら、間違っても自動運転なんかやっちゃいけません！
”やめろ！日産”

またこの先”人も機械も信頼性”が大事です。ここ会社はどちらもダメ。

弊社のスカイラインは空調システムがお粗末で、適切な対応をする気すらない酷い会社です。

書き方は全く違いますが、そういう回答をしたことになったと思います。

昔から”政治力は日産のほうがトヨタより一枚上手”とは聞いてましたが、そういうことが通用する時代ではありません。

あちらに書きましたが、50年前にディーラーが日産のことを”御本社”と呼ぶ慣習があったそうで、その時点で親父は駄目だと転職しています。その体質のまま来てしまったんでしょう。

だいたい技術の日産なんて言ってましたが、このキャッチコピーって営業のトヨタに対して適当に言い出したことじゃありませんでしたっけ？？（苦笑）


でもマツダも今似たようなことやらかしてるんで、体力取り戻しつつあるからこそ襟を正すべきだと思います。日産同様足元すくわれるんじゃないかと危惧しています。

そのうちこの経緯も書きましょうかね・・・。

この程度の問題で、ケツまくるって恥ずかしくないんでしょうか？
スズキのテールランプソケットよりひどい対応です。
だいぶ前から人気がなくなってきたセダンの中でも、影が薄めのスカイライン。大事にすべきユーザーでもあるはずです。
高価な車であるのにもかかわらず、この手の車には非常に重要な空調がうまく機能しないのを平然と「仕様だ」と言い切るのですから開いた口がふさがりません。
もしも経営陣がそんな感覚なのであればカーメーカーではいられないと思います。
空調が不要な芝刈り機専門でやればいい。
これはマスコミも取り上げるべき問題でしょう。

マツダいやMAZDAかな？
地道に築き上げた欧州での評価は大切にしてほしい、結果他地域でも評価が上がったんじゃないかと思ってます。