代車シリーズ　スティングレー

今日は雨の中チュー太郎でディーラーに行ってきました。自分の凡ミスで付けたドアの傷を塗り直すためです。結構土砂降りの中を走ったのですが、ワイパーがビビってます。どうもX-Mal1との相性が良くないようです。rain-Xは駄目でガラコは良かったのでこれからはガラコオンリーにしようと思いました。


最後の限定車がありました。もうこれでおしまいだそうです。7年前の私の車より180万円も高価で今ならほかの車にしたでしょう。

さて代車ですが、2～3週間かかるとの事で多分古めの軽かなと言う予感が当たりました。

セルボーよりは少し新しいワゴンR スティングレー。調べてませんがNAのちょっと豪華仕様でしょう。オートエアコンにパドルシフト付きでした。走り自体はCVTが出来がいいのか、さほどストレスを感じないままバイパスを快走してきました。
初代Nボほど腰高感は無く、と言っても軽快とも言えず至って普通で楽しくはありませんでした。セルボーよりは価格も安いようですからお買い得とは言えそうです。もう10年以上経ってますから、価格的には底値でしょう。代車にはピッタリかもしれません。

私みたいにうっすら禿げてます。
ちなみに恒例となったヘッドライト磨きも必要でした。

さてここ数日ガラスも磨いてましたが、車が綺麗になってもガラスにワイパー傷やうろこが付いてたりするとかなり印象が悪いですよね。

ヘッドライトを含め透明な部分は透き通ってツルっとしていないといけません。でも仕上がりは今一で今後も何度かやることになりそうです。
先日気が付いたのですが、こねずみ君のおケツのハネはダイハツの純正品を流用したようです。まるでスズキ純正みたいにフィットしていたので気が付きませんでした。

そうそうこの車を見に行った時、お店のご主人が「以前テリー伊藤さんが乗ってたようですよ」と言ってました。私はたいして興味なかったのですが、その後見に来たN君が「YouTubeのお笑いバックドロップで3年くらい前の奴に出ていたよ」と教えてくれました。動画を見ましたが、テリー伊藤さんが乗っていたのではなく、テリー伊藤さんが行く店に置いてあっただけのようでした。それでもテリーさんが足を運ぶお店なのでセンスは良かったのでしょう。ただし見た目だけですが。

これらのステッカー類はすべて剥がしてしまいました。
明日ツイン専用のペダルカバー+フットレストが到着予定なので来たら早速装着します。またディスプレーオーディオ台の型紙を今朝早起きして作りました。でもカーボンプレートはまだまだ先のようで、チャイナポストの追跡すらできてません。
それからラゲッジボックスも赤い毛布を剥がした跡が残っていたので、染めQ で塗って凹んだ部分に滑り止めを貼り付けました。

バッグとか置くと言ったらここしかないのですが、樹脂のボードでは”ザァーザァー”と滑りまくり。滑り止めを敷くだけだとどうしてもクシャってしまうので両面テープで固定しました。

話は変わります。
今月初旬にやめた会社ですが職場の良しあしは会社の体質ではなく、そこにいる人たちだってことが良く分かりました。
最初に入った倉庫ではおぼちゃんたちにあれこれ注意はされましたが、会社自体が嫌になるなってことは無く、考えれば大抵私のために言ってた事だったことがわかります。また責任者の所長さんが非常に人情味に溢れる人で、私の事をずいぶん心配してくれました。またいろんな手続きも所長さんが率先してやってくれてとてもありがたかったんです。
でも次に変わった職場では、いろんな手続きが遅く結局一月経っても新しい社員証はもらえなかったし、周囲の人たちも自分が第一で新入りの爺はめんどくさいと言うのが丸出しの人が多かった。（もちろんいい人もいましたが）
事務所も「あんたらなんかは入ってくるでない！」と言う雰囲気がバンバンに漂っていて、先日会社に電話して手続きの件を聞いたところ、一緒に聞いてた家内が「なんだかすごーく感じ悪いね」と言ってました。こっちも早く国保に切り替えないと、週6日も化学療法に自腹で通ったらえらいことになってしまいますから。

と好きなだけ愚痴って終わりです。

後味悪くてごめんなさい！