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先日お手軽ブーストアップをダブルスプリングにバージョンアップさせ深夜の会社から帰宅時に遊んでいた時の事。変速状況が普段と違うなと思いました。
そして今日買い物に行く途中のバイパスで1.1キロほどブーストがかかった時一瞬”ガクッ”とショックが発生。その後いろいろ試してみるとブースト計で1.1キロほどかかって2秒前後でショックが出ることがあるのが判りました。また同じくらいの圧でもアクセル開度がさほど大きくない時には発生しにくいようです。普通に走ってる限りは今まで通り。

今のところ原因不明なのですが、それまでどんなに急加速しても無かったことなので、ブーストアップの副作用の可能性は否定できません。
また0-60発進計測時に2度ほどブレーキ踏みつつアクセルを踏んでスタートしたこともあり、それ以来変になったかもしれないのでCVTの問題かも？（こわッ）

とりあえず学習機能をリセットするために現在バッテリー端子やECUコネクターを外して放置中です。

万が一「私もやってみた！」って人がいるといけないのでご報告まで。