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今年は天候にも恵まれ、穏やかなお正月でした。

今日から仕事始めの方も多いかと思いますが私は明日から。

初日はメンテ日で例の若者にいろいろ教えながらとなるし、土曜日まで仕事なのでややテンションが下がり気味。



昨年単なる車検対策でショック交換から始まったセルボの足回り中心の弄りは、気が付けばほぼ一新されたと言っていいくらいの結果になり、自分ながら良くやったなあと感心。
遊び半分でやったブーストアップも予想以上の効果があり、中速域の操安性や快適性がかなり向上しました。ブーストもアクセル開度1/4ほどで簡単に1キロ掛かり、ちょっとハイペースで80R前後のコーナーを走ると、まるで小型車に乗り換えたような感じすらします。

今年は早々にタイヤを変えたいのですが、この選択は思いの外難航中です。

好奇心の強さから違うタイヤを履きたい気持ちが強いのですが、条件を絞っていくと結局Sドラに収束してしまい、無理に他銘柄を選ぼうとすると逆にいろいろ出てきて絞れないと言う塩梅。結局リピートする公算が強いです。

今年は距離が伸びそうな分オイル交換で楽しむ予定で、それ以外は昨年までにやりつくした感があり、ドラレコとディライトの取り付け程度とおとなしい1年になる予定。



ベンツはとりあえずバッテリーを交換します。常時メンテ充電で3年以上延命してきましたが、最近はLifewinkの3個ある緑のLEDが1個しか点灯しなくなり、一晩放置した後、先ほど充電を再開したら、電圧は12Vに満たずサルフェーション溶解モードからのスタート。
4年8ヶ月使ったのでそろそろ諦めます。

本当は昨年のGWに北海道遠征実行予定でしたが、車の状態が悪く見送りました。

今年の秋には整備資金の目途が立つので、クランクケース繫ぎ目からのオイル漏れとリヤサスやサブフレームブッシュなどを直して、来年こそ北海道遠征を実施したいと思っています。

先日久しぶりに高速を走りましたが、セルボとは違った芯が通って重厚な世界を感じ、改めてこの車の良さを再認識しました。