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今年は昨年の今頃には想像もしなかった変化の大きい2017年でした。

１１年余りを一緒に過ごした　Mercedes　Benz　C43T　AMG。
日々の通勤に加え、北は福島県から南は宮崎県までトータル８万キロ以上乗った相棒でした。本来なら今頃は友人のショップから重整備を終えて戻ってきたはずでした。





ところがこいつに試乗したことがきっかけで、2002年の930購入から始まったドイツ車との生活は終わり、およそ３０年ぶりとなるイタ車との生活が始まりました。


また社内の人事移動ではあるものの、職場が取引先の構内となったために往復８０キロ以上になる通勤距離となり、セルボの距離もどっと増えました。しかし購入後もうすぐ丸5年になるセルボはその間にいろいろ手を加えてあるので、１２万キロに手が届こうという現在でも若々しい走りを披露してくれます。また最近初めてオールシーズンタイヤなる物（私にとっては冬タイヤ）も履いて、冬場の行動範囲も広がりそうです。



古ベンツ君が去って、新チュー太郎となったことで自分で整備する機会はずいぶん減ったように思いますが、そんな中でも少しでも快適な”弄り環境”を実現するため工具の収納を年内に一新できるはずではありました。
しかしこれはイタリアの金物屋さんの梱包がお粗末で、到着時にはすでに傷物になってしまって返品。保険の関係で現品を確認してからの代替品発送となるらしく、いつ届くのかはいまだ不明な状況。
それでも今日はその新たなキャビネットの置き場を確保すべく、粗大ごみ置き場をちょっとだけ片づけました。

こんな風だったのが

こんな風になりました。


ここも

こんな感じ


変わってねーじゃんか！と大半の人が思うでしょうが、不燃物、可燃物合わせて１５袋ほどのゴミが出ました。とにかくケミカル類の多さには閉口しました。干からびたワックスやコンパウンド、色が抜けたウォッシャー液やバッテリー強化剤、ラジエーターの漏れ止めやガスが抜けきったパンク修理剤などなど出るわ出るわ。

こいつや


こいつが


ずいぶん役に立ちました。

でも結果的には全体量の1/10も終わっていません。
休み中にやっちゃおう！という気力は失せて、地道に少しだけでもやっていくスタンスになりました。
家の片づけを早々に済ませて手伝ってくれた”神さん”、ありがとう！

それでも、来年も相変わらず低レベルな車弄りが続くことだけは間違いなさそうです。
（メデタシ、メデタシ！）

皆様も良いお年を！