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この新型レジェンドを見た時「ここまで行ってしまったのか…」と落胆しました。
再雇用爺さんには理解不能なデザインです。
N-BOXが国内販売トップで母は先代に乗ってはいますが、Nシリーズには何となくホンダらしさがあるものの、小型車以上は何かHONDAブランドらしさが感じられないっていうか一貫性に欠けると感じています。

新型フィット。

車格が大きく異なるとはいえ、同じメーカー作った車とは思えません。
高級車は競合他車とはしっかり差別化して目立たなければいけないという宿命にあるのはわかりますが、普遍的な美しさを兼ね備える必要もあるはずです。

未だに大好きな世界一美しいと言われたクーペ。

そしてそのニューモデル。

どちらが好きかと言えば初代ですが、新型にも伝統を感じる流麗さがあります。

私も短期間ですが乗っていた初代レジェンド。

比較的上品で知的なたたずまいがありました。現行モデルにその面影はありません。
2021年にはF1撤退を決めたHONDA。過去にもしばらく中断した時期がありましたが、私のイメージするHONDAの車はやはり性能も外観も知的でスポーティー。

マーケットリサーチから得た情報をもとにコンセプトやデザインを決め、お偉いさん方が金勘定だけで決めるのではブランドイメージはブレブレで、リピーターはだんだん減っていき自らの首を絞めるのではないかと心配です。

目立たなけれなければダメ、でも普遍的な美しさとは何か良く考えてもらいたいと思います。