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コロナ（COVID19)については皆さん多かれ少なかれ影響を受けたと思いますが、私もその一人、と言うか家内やGF-AP429さん家族も含めると6人です。
昨年末に現実味を帯びたドイツ旅行もGW明けにはキャンセルとなりました。でもこんな程度で平たく言えば”遊びが先に延びただけ”で幸運だったというべきでしょう。


車関連で言うと、家内曰く「セルボー君は受難の年だったね」

昨年の車高調交換後、ECUやフロントパイプ交換など動力性能アップしたのは良かったのですが、EGRユニットの不調によるキャリアカーでの工場入りや、先週末には不注意によるバンパー破損+履いて間もないポテンザのサイドカットなどが続きました。落札物のバンパーは来年になっての配達で、傷ついたままお正月を迎えることになり心苦しい限り。

ただチュー太郎のほうはつい昨日までは大きな変化はありませんでしたが、サブコン装着で乗りやすくなり、今日タイヤとホイールを新調したので見た目もよくなって、快適性も大幅アップとなりました。

このタイヤとホイール交換は、今まで一番の仕上がりと自己満足。
ホイール交換は17台の車歴ではあまり多くありませんでしたが、4年ほど前セルボーでやった時より満足度は相当高いです。コスパではかないませんが、総合的に考えると今回ちょっと頑張ってよかったと思っています。

またしばらく走ってからレビューを上げますが、タイヤは特に素晴らしい！
標準のP-ZEROも、期待値が低かったので意外といいタイヤだなあと思ってましたが、PS4は段違いに良くてブッシュ類を総取り換えしてバネレートを15％下げたような感じです。快適性はツーリズモに近い。グリップはPOTENZAやNEOVAより劣るでしょうが、それ以外はすべて上だと思います。
ホイールも、思い付きで入ったタイヤ屋さんのショールームにたまたまあった現物を見て、何かピンとくるものがあり即決しました。納期は2カ月以上かかったものの、そのことを忘れるくらい満足しています。
その後みん友さんからは、大阪店では納期未定といわれたと情報をいただき、タイヤもこのサイズは国内在庫はほぼ無いらしいとディーラーで言われて、本当に良いタイミングだった言えそうです。

個人的には今月末で失業者になってしまい、さしずめ”プー太郎がチュー太郎に乗る”ってことに。通勤怪速1号、2号というサブネームを考え直さなければいけないようです。

コロナ感染者は増加の一途でどこで歯止めがかかるのか予想がつかない中、皆さまはご健康でお正月を迎えることができるようお祈りいたします。

こんな中なので、なおさら良いお年を！