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昨日までホイールの水砥をしたり電ドルでコンパウンド掛けたりしてガレージ内が大分汚れてしまったので、昨日一度中の物を出してフロアに洗剤を撒き、高圧水で流してからモップで拭き上げました。
床を自分で塗ってから初めての本格的な掃除です。


現在は対策しましたが、それ以前にクィックジャッキを使うときに引きずった傷跡があり、そのうち塗り直しをしたいと思いました。

ただ床に塗装したのは正解で水洗いしても水切りモップで水を切ればすぐに乾くし、もし塗ってなかったらクィックジャッキを引きずるのは相当大変で、本体裏側も傷だらけになったと思います。

先日チュー太郎のインテークパイプにいたずらする際、ホースクランプが2種類あって取り外せませんでしたが、専用工具があればつけ外しできると勘違いしてました。

赤矢印はすでにおなじみのClic-Rで、黄矢印はシングルイヤーと言うタイプらしい。多分Single　earと書くんだと思います。動画検索したら付け外しの動画がありましたが、取り付けは耳をプライヤーで挟んで縮め、外すときは耳を切ってしまうようでClic-Rのように再利用はできないようでした。
へそ曲がりの爺さんですから、次回ここを外すときは一般的なホースバンドに変更せずに同じホースバンドを使うべく、昨晩プライヤー付きのクランプセットをポチリました。今までオイルフィルター交換のため何度か脱着してましたが、ここの細いホースは外さずにインテークパイプを横にずらして作業したため気になりませんでした。インテークパイプ自体をいたずらするには外してワークベンチでやりたいですよね。

今日は曇りがちで洗車には好都合だったので、セルボーを洗車。

手が入りにくい場所もしっかり洗いました。

ガレージに入れて拭き上げましたが、綺麗になったボンネット裏側に対して見て見ぬふりだったボンネットキャッチ。他が綺麗になるとここだけが古臭く感じたのでサンディングマットやピカールを使って磨いてみました。

でもすでに12年間手つかずだったので、あまり綺麗にはなりませんでした。
今度バンパーを外す時に、ボディーから外してやった方が良さそうです。

今年の夏に登録から丸13年を迎えるセルボー。

来年からは自動車税も上がって高齢者ならぬ高齢車？

私が高齢者マークを付けるにはまだ猶予があります。

どちらが長生きできるか勝負ですね！