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仕事中同僚から「○○さんの車パンクしてるらしいですよ」と言われて、ヤレヤレテンパータイヤに履き替えか、面倒だなモノコックバー外さなきゃいけないし。どこでパンクしたんだろう？そんなところは走ってないのに。仕事が終わってどんなものか見に行ったら、やはりこんな状態。

どの程度のパンクかチビコンプレッサーで空気でも入れてみるかとつないだところ、電源が入らない。
諦めてリヤ室内のモノコックバーを外し、テンパータイヤやジャッキなど引っ張り出して、タイヤ交換です。同僚がライトで照らしてくれたので助かりました。
20分ほどの作業でタイヤ交換が済み帰宅。

帰路に就く前に家内に電話して、ガレージを空にしてもらっておいたのでそのままリフトアップして、４本ともお山セットに交換です。
作業に入る前にパンクしたタイヤのトレッド面を注意深く見ましたが、全くわからないので今度はちゃんとしたコンプレッサー”トコトコ君”でしっかり入れてみたら、なんとサイドがざっくりやられてる！

ちっちゃなカッターではこうは切れそうもないので、大きいカッターか登山ナイフみたいなものでざっくりやったと思われます。なぜこう言い切れるかというと、走行中に何かで切れたなら一気に空気が抜け運転者にわかるはずだし、少なくとも10ｍやそこらは走るはずですからサイドウォールに傷が付くはずです。
サイドには切り傷以外に全く傷がないので駐車中に切られたとしか思えません。

まだ交換して３ヶ月。会社では私より新しくていい車に囲まれてるのに何でですかね？
エンジンオフ後30分はドラレコが動いてますが、その間には何もありませんでした。

がっかりです。
またあると嫌なので気は進みませんが、明日会社に報告です。