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母の買い物やお寺への足に特化したNボで、今日は家内とお寺に行ってきました。今月半ばに母が転んで怪我をして、Nボの後席に乗ることも難しくなったためです。従って休日外出するのも半日単位にしなければならず、家内も母の世話で時間を取られるため出てもせいぜい2時間くらいが限界です。今後しばらくこんな調子なのでしょう。

母に頼まれてのお墓参りでしたが、そんな事情で９時半過ぎにならないと家内の手が空かないので、その間にチュー太郎を洗うことにしました。

手っ取り早くフクピカ洗車で済ませるつもりでしたが、思いのほか埃がひどくてフクピカオンリーでは傷をつけるので、ケルヒャー君のご機嫌伺を兼ねて通常洗車に切り替え。

昨日はセルボーを洗車しましたが、調子よく洗えました。

今日も最初の電源を入れる時のみちょっと間があって？でしたが、その後異常は全くなく洗えました。水弾きもいい感じでHYDRACが効いてるようです。

ブロワーで水滴を飛ばし軟らかな綿タオルで拭き上げてから、余り気味のフクピカ艶で仕上げてみました。

艶はそこそこいいのですが、やっぱり最後の乾拭きが重い感じです。

私的には開口部分を綺麗に保っていると、新車の雰囲気が長続きすると思ってます。


こういう部分は普段目につきませんが、汚れていると開けたときにちょっと気落ちしてしまいます。

お寺から戻って家内がまた母の世話をして、お昼ごろやっとチュー太郎で買い物に出ました。
駐車場での一コマ。

ハイト系軽ワゴン車に囲まれると小型車には見えませんね。
昔５ナンバー車は全幅1.6ｍ前後で1.7ｍ近くあったのはクラウンやセドリックなどの高級車でした。当時はいい車＝大きな車だったので3ナンバー車のあこがれていて、母が初代レジェンドを変える時、私は当時まだ少なかった3ナンバー専用車種だった日産マキシマを勧めて、納車されたときはその後席の広さに感動しました。もう30年以上前の事でした。
その母も昨年喜寿を迎え免許も返納し、マキシマ以上に広いNボの後席にすら座るのに難儀するようになってしまい寂しい限り。
そう言う私もあと数年で年金暮らしで、しばらくすると高齢者マークも欲しくなります。

学生時代の運転感覚を取り戻そうと、かんぐぅ先生に手ほどきを受けてましたが、せっかくの教習所がマナーの悪い輩に荒らされてしまい行きにくくなってしまいました。私たちは教習中？では一般の車に迷惑が掛からないよう最大限に気を使ってましたが、どこにでもこういう人がいるのが常。
しかし根にあるのは同じだよって言われればぐうの音も出ません。

「そのうち年寄りマークなのに何やってんだよ！」

とは天の声か？

でもしばらくは、遠くに行くこともままならない日々になりそうです。