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イイね!
2020年09月22日

トヨタの販売車種整理が始まった。

トヨタの販売車種整理が始まった。 「ルーミー」が残り「タンク」が消えた。

 トヨタは9月15日に「ルーミー」のマイナーチェンジを実施しました。 同時に明確なアナウンスはなかったようですが、それまで販売されていた兄弟車「タンク」は生産中止となりトヨタ車のラインナップからは消えました。 トヨタの販売店が全車種販売に変わり、いよいよ販売車種整理が始まった感じです<笑>。 マイチェンジで「ルーミー」の標準グレードを旧タンク顔に、"カスタム"グレードを旧ルーミー顔に仕立てた感じです。 販売店は売りやすくなると思いますが、車名が消える「タンク」の現ユーザーは少々複雑な思いがあるかも知れませんね。

 ご存知のように、このクルマは製造元のダイハツでは「トール」、OEM供給を受けるスバルでは「ジャスティ」として売られています。 車名を「ルーミー」「タンク」と分けて発売開始した当初のトヨタの月販販売台数計画は合算して7500台、今回「ルーミー」だけとした月販販売台数計画は増えて8700台と強気、、これは狙っていた全車種販売移行との相乗効果なのかな、、。 この次は「アル・ヴェル」「ノア・ヴォク・エクス」と販売車種整理が続きそう、車名が一つになる事で登録台数ランキングでのトヨタ車が上位に並ぶ確率が上がりそうですね。
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Posted at 2020/09/22 09:44:32

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この記事へのコメント

2020年9月22日 16:17
外装自体はどちらも残っている形なので、名前が統一されただけのような気もします。
昔みたいにパーツ交換したら車検に通らないというようなこともないので、車名が減っても特に困らないですね。
コメントへの返答
2020年9月22日 17:13
M.Naganoさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 車名が統一されても今までと外観も含めて同じ幅のバリエーションが備わっていれば、お客も販売店も困らないというところかもしれませんね。 そこらへんは抜かりなく商売すると思います<笑>。
2020年9月23日 21:08
こんばんは。
タンクが廃止されることはニュースなどで知っていましたが、実際にはタンクのフロントマスクのモデルは存続するのですね。しかも、カスタム仕様ではなくルーミー標準仕様とは、なんだか「たすき掛け人事」のようです。マイナーチェンジ前のモデルで、ルーミーとタンクのどちらが販売台数が多かったか、ご存じですか?
コメントへの返答
2020年9月24日 10:07
moto('91)さん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。昨年の販売台数は「ルーミー」が7位の91,650台、「タンク」が11位の74,518台となっていました。 合わせると断トツの1位<汗>。 マイナーチェンジで更に販売台数を押し上げるトヨタの読みが当たるのか興味があります。

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「トヨタは中国並の安い電池を作れるか?。 http://cvw.jp/b/1923480/48612013/
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