安全なクルマ選び

予防安全アセスメント

　安全な自動車等の普及を促進しようと、国土交通省と自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）が一体となって１９９５年に開始された事業の内、予防安全性能アセスメントは　日本における交通事故の発生状況と装備・機能による被害軽減効果から、評価項目ごとの被害軽減効果を点数化して、発売されたクルマを客観的に調査・評価しています。　タイトル画像の日産「セレナ」は満点獲得して予防安全性能評価大賞を受賞しました。　他に満点獲得して同じ大賞を受賞したのは、トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」、スズキ「ランディ」、レクサス「NX」「UX」だそうです。


　上記の表が予防安全性能アセスメントの評価項目と配点を示しています。　令和元年度（２０１９年度）は乗用車（１２車種）、軽自動車（４車種）の計１６車種について評価を実施されています。　評価項目が年々増えているので、発売中の全車種の最新結果が揃ってなく、即新車購入時の参考データにできないのは少し残念な所ですね。　世の中は衝突安全、予防安全から運転支援の域に技術革新が拡がっていいるので、新たに「運転支援性能アセスメント」を加え、客観的に調査・評価して情報発信して欲しいとも思います。