価格破壊が崩壊か?

中国でのテスラＳの値下げが止らない。

　中国でのＢＥＶの販売が一時期ほど振るわず、特に高級ＢＥＶのマーケットは以前の作れば売れる時代から、供給が需要を上回る過当競争の時代へ変化している様子です。　テスラのＳモデル（タイトル画像）も販売増を見込んで実施した上海工場の生産能力拡大に見合う需要が得られず、大幅な値下げで販売台数維持向上を図っていることが伝えられています。　下の画像はウエブからお借りしたグラフに加筆したものですが一年前は５６０万円程度であった車両価格が今は実勢４４０万円と、１２０万円（約２０%）も値下がりしているそうです。


　テスラの動きに合わせ、中国ＢＥＶメーカーの値下げ競争も激しくなり混乱しているみたいですが、どちらにしても１円単位で原価を積み上げて作られていた今までの自動車メーカーでは考えられないテスラの車両価格推移です。　今までのテスラは販売台数アップと台当たり利益率を落とさない範囲で値下げと値上げを繰り返していたように思います。　でも今回は利益率を大幅に下げての必死の生き残り策ではないかと思います。　テスラの右上がりの業績が今後も続くのか、、世界が注目するところではないかと思います。