好決算と春闘。

自動車各社、２０２３年度生産販売好調。

　自動車８社の生産・販売実績（タイトル画像）は、世界的な半導体不足が緩和され、５年振りに前年実績を上回った。　恐らく２０２３年度の通期決算も円高の影響もあり各社ともに好決算が期待できると思います。　好決算と言ってもトヨタの様に満遍なく世界市場で儲けている会社もあれば、日産のように中国で採算ラインをかろうじて維持しているメーカーもあるので、通気決算では純利益額には大きな差が出て来るのではないかと思ています。　トヨタ労組は一時金で過去最高となる月給７.６か月分を含めた大幅賃上げ要求しているが、不正で叩かれているトヨタは、気風の良い所を見せてあっさり満額回答を出すのではないかと思います。　他の自動車メーカーも世間体？を考えて要求通りほぼ満額回答で横並びするのではないかと思います。

　過去最高決算が出せそうなトヨタと、どうやら赤字をを免れてスレスレで決算を終るメーカーでは、固定費増額につながる賃上げを受け入れる余裕は全然違うのではないかと思います。　トヨタが突出すればするほど他の自動車メーカーの経営者は頭を悩ませているのではないかと思います＜汗＞。