しげお＠WR-LTDのブログ一覧

マイチェンされたスプラッシュに試乗済みでした。

スプラッシュはハンガリーから輸入されるコンパクトカー
で、ヨーロッパ仕込みの走りの良さが光る車です。

久々に乗るスプラッシュですが、やはりこの車は
走りがすごくいいですね。

何よりいいな・・・と思ったのがハンドリング・・・
スイフトスポーツよりいいかも？と思わせる重めの
セッティングはコンパクトカーには珍しい印象です。
そして足回り・・・国産のコンパクトカーとしては硬め
だと思いますが、いやな硬さではなく、まさに外車のような
足で、基本はしっかり硬めなのに嫌な硬さはなく、絶妙な
印象です。
タイヤも国内では珍しいコンチネンタルを履くのですが
これも乗り味の良さに繋がっているのでしょうね・・・
足にすごく腰があり、ごく普通のコンパクトカーなのに
このしっかりした走りは何？と思います。
エンジンも1.2L＋副変速機付きのCVTになってるので、
街乗りでは必要十分な印象で、不足に感じることはなかったです。

スプラッシュはいろんな所で評価が高いのですが、今回改めて
乗って見て、これは良い車だな・・・と思いました。

昨日の物産展で買った北海道の北菓楼のシュークリームです。


今回は行列に並ぶこと50分で買いました。
北海道旅行の時にガイドさんに教えてもらって以来ファンで
こちらで買える機会は少ないのですが、物産展の時には必ず
買いに行きます。

マーチセダンとしてフルチェンしたラティオに試乗済みでした。


試乗したのは最上級グレードのG・・・
最上級と言っても発光メーターがつくぐらいで基本はマーチ・・・
予想通りマーチから大きな質感UPもありません・・・

乗り味もマーチをセダンにしただけで大きな期待はしていなかった
んですが・・・
乗って見るとあれ全然違う・・・マーチより良くなっている・・・
と・・・同乗の営業さんもあれ？これいいよね・・とびっくり・・・

マーチでは足のどたばた感や突き上げがあるのですが、ラティオ
は足もしっかりしていて、何よりマーチでは気になるロードノイズが
明らかに静かで、乗りやすくなっています。
もちろん普通のセダンなのでここが特別良いとかそんなことは
無いのですが、1.2Lのセダンとしては悪くはないな・・・これは
これでいいな・・・という印象です。
むしろマーチがこの乗り味なら少しはマーチらしさを取り戻す
のにな・・・という印象でした。

リヤシートも先代ほどの広さはないですが、マーチベースながら
広さはそこそこという感じでした・・・
ただピラーが寝てるので圧迫感は気になりました・・・

全体的には単なる安いだけのマーチセダンと思っていましたが
実際は意外としっかり作られたまじめなセダンという感じです。

トランクは予想より広め・・・

今日が発表日でしたね・・・
発表を知り、たまたまレクサスの近くにいたので
久々にレクサスのお店に・・・
カタログがあればいいな・・・ぐらいでしたがさすがはレクサス・・・
しっかり展示車が２台も！

LS600hのほぼフルプション仕様・・・


Fスポーツじゃないんですがこの顔の濃さ・・・


正面から見たらフルチェンかと思う換わり様です・・・

後ろも前もフルLEDになりました・・・



フォグもLEDなりこの小ささ・・・お高いと思いますが流用したいですね・・・


インパネも一新して別物に・・・

リヤモニター仕様にはこんな物が・・・


ここもLEDに・・・


ここは本アルミらしいです・・・


LS460



後ろも全然別物でフルチェンみたいです。


黒内装

お昼を買いに行ったスーパーで・・・

商品名が微妙な感じに・・・（汗）
１度通り過ぎた後、思わず戻ってきました・・