１勝１敗･･･

そろそろオイラもクルマに手を入れたいなぁ、と思っていた今日この頃。

とある事情で『カウルトップ　ベンチレーター　ルーバー』、いわゆるボンネット後ろの樹脂部品を外したくて、こんなところまで作業してみたんですが･･･

　　　断念○|￣|＿

いやぁ、修理書片手に作業してたんですけど、ルーバー自身を固定してるクリップの場所が分からなくって。
懇意にしていただいてるDラーのサービスマンに電話して聞いてもみたんですが、やっぱり判然とせず。

ある程度がんばってみたんですけどね、ちょっとやそっと引っ張ったくらいでは外れそうに無い雰囲気でしたし、無理するとボンネットとルーバー双方にダメージを与えそうだったのでスッパリ諦めました。

･･･あ～、根治させたい問題があるんだけどな。

とりあえずまだ少し日没まで余裕がありましたので、気持ちを切り替えて今まで着手できなかったシートベルトアンカーを施工してみました。

実際にベルトを締めてみると、いままで気になっていたねじれが解消されてイイ感じ♪

作業の難易度としては『１勝１敗』というより『１敗１分け』くらいのものですが、久々にMyコペに長い時間作業もできて満足っす。

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最近Dスポのブルーミラーが再販されたせいか、純正ミラーからの換装整備手帳のPVがちらほら。

オイラなんぞの整備手帳が参考になるかどうかですが、落ち着いてやれば純正ミラーもキレイに外れますので、チャレンジを考えておられる皆さん、頑張ってください。