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2016年05月13日 イイね!

クルマのメンテナンス ~ そしてグルメな休日…! (2016/5/14)

クルマのメンテナンス ~ そしてグルメな休日…! (2016/5/14)FSWでのスポーツ走行を楽しんだ翌日、本日はIS Fのタイヤの入れ替えのためにいつものように湘南へ出掛けてきました。






本日も快晴、富士山が綺麗です。



昨日に引き続き、本日もお世話になります~



到着したのはちょうどお昼時、作業を始める前に食事に出かけることにしました。
リクエストしたのはこちら…



みんともさん達がよく行かれている「あさまる」です。



平日にも関わらず、順番待ちです。 さすが人気店ですね。
レトロな店内。 巨大なヒラメ(オヒョウ?)がイイ味を出しています。




イケメン代表のおすすめに従い、オーダーしたものはこちら…
「漁師丼」(たしかそんなような名前…)!
(スマホ撮影)



換算75mm撮影だとここまでしか引けません。



お~、かなりデカい丼に海鮮ネタがてんこ盛り!



海老越しに生しらすにフォーカス。



この写真だと今一つ分かりませんが、かなりの量の生しらすがのっていて、贅沢な気分に浸ることが出来ます~



かなりのボリューム、満腹です。 うまかった~~!


しょっぱいものの後は甘いものでしょう、ということでイケメン代表おすすめのジェラート屋さんに連れて行ってもらう事に。
小さな店舗ですが、素材にこだわったジェラートが8種類。 どれもこれもかなり美味しそう!
悩んだ挙句、シンプルな「ミルク」と「抹茶」のダブルに決定。



甘すぎず、素材の味を引き出したジェラート、すっきりしながらもしっかりと素材の美味しさを味わえます。



坊主頭のおっさんは場違いではありましたが…、素敵なお店でした。 イケメン代表、常連のようですがいつもは誰を連れてきているのでしょうか…(謎)。 なお、店舗情報を知りたい方はイケメン代表にお問い合わせ下さい。 土地勘がないエリアでしたので、いまひとつどこだか分かりません…。


前置きがだいぶ長くなりましたが、ショップに戻って作業開始。
ミシュランPSS&WORK 極のセットから…



ブリジストンRE050A&レクサス純正ホイールのセットへ。



これでやっとディーラーに入庫できます…。



作業の後に、昨日も見てもらった水温メーターがたまに振り切れてしまう症状を確認して頂きました。 連日のチェック、ありがとうございます。



更には、前日の走行動画の確認も。
前を走っているワタクシの走行ラインと、追走するイケメン代表のラインが大きく違うのが一目瞭然! 更にはシフトのタイミングなども確認しながらですので、違いが良くわかりました。 「そこ行くのか~」というのが多かったですね。

加えて、スポ走の2本目に装着して頂いたロガーのデータチェック。
PC上に表示される速度・舵角・アクセル開度・ブレーキの踏みしろなどなど、ただ眺めているだけでは良くわからないデータではありますが、解説してもらうと「なるほど~」と良くわかります。

特に、イケメン代表のデータと重ね合わせてみると、タイムの違いが何に起因しているかが類推出来てきました。 こういう使い方をすると効果的なんですね。



他のドライバーのデータとの比較もしてみると、それぞれのクルマの特性や走り方の違いも如実に判りました。 ロガー、奥が深いですね。

諸々の違いを遡っていくと、最終的に行き着くのはやはり「コーナーでの突っ込み過ぎ」に行きつくように思います。 いつもいつも指摘して頂いているところですが、直っていない部分。

今回のデータを見ると、突っ込み過ぎがなぜタイムに影響するのかがロジカルに理解できたような気がします。 勉強になりました~!


Posted at 2016/05/15 19:27:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 《過去ログ》IS F | クルマ
2016年05月12日 イイね!

キリ番 61,000km (2016/5/12)

キリ番 61,000km (2016/5/12)

お馴染みのキリ番、IS Fの61,000㎞です。













前回の60,000kmは4月30日、約2週間弱での達成です。
この1,000㎞には…

GW、意外な展開の一日! (2016/5/7)
ディーラーでのクルマのメンテナンスだけの予定でしたが、突然の予定変更で水戸でのグルメディナーを楽しんだり…



更には大黒で密会などを楽しみました。



そして、クルマ仲間の皆さんのスポ走応援のためにFSWへ。

FSWスポ走応援! (2016/5/8)
かなりの暑さ、更には素行台数が多い中の走行をされたお二方の応援でした。



今回初めて妻も同行して、体験走行も愉しみました。



そしてもう一つ、今度は自分のスポーツ走行。

FSWスポーツ走行 ~ IS F強化作戦の成果は…? (2016/5/12)
タイムはいま一つでしたが、今後の課題が見えてきたような気もします。



走行後は横浜で豪華ディナー! こちらへ向かう途中での達成となりました。


次の1,000kmの間には車検があり、スポ走などは一休みです。
しっかり整備して、夏の間は練習を頑張りたいと思います~


Posted at 2016/05/15 17:50:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 《過去ログ》キリ番【IS F】 | クルマ
2016年05月12日 イイね!

FSWスポーツ走行 ~ IS F強化作戦の成果は…? (2016/5/12)

FSWスポーツ走行 ~ IS F強化作戦の成果は…? (2016/5/12)スポーツ走行のタイムアップを目指した「IS F強化作戦」の成果を試すべく…、FSWでのスポーツ走行を楽しんできました~!






いつものように前泊。 前回のFSW訪問は早朝出発パターンだったのですが、帰り道に眠くて眠くて文字通り死にそうになったので…、今回は安全策を。 加えて、今回はスポ走の後に夜までお楽しみが続きますので~。

先日購入した単焦点レンズのテストも含めて撮影しています。
写真をまとめたフォトアルバムはこちら。
SONY 単焦点レンズ 「E 50mm F1.8 OSS ~ 試し撮り! (2016/5/12)


御殿場駅前。



いつものように小田原ラーメン。 正直なところ「系列別店のほうが美味しいんだよな~」と思いつつの来店でしたが、食べてビックリ!


スープもコクがあり、チャーシューも良い状態。 これはうまい~! と大満足でした。



今回の宿は「アルファーワン御殿場インター」。 キャンペーン価格がお安めなので最近はこちらです。 単焦点レンズ、換算75mmなので室内撮影は厳しいですね。



翌朝は快晴!

ホテルの駐車場での一コマ。 割と空いていたとはいえ、これはルール違反でしょう…。
この向きに停めるほうが何度も切り返さなくてはならなくて面倒ですから、意図的な駐車です。 残念です…。



本日はスポ走が10枠もあります。 平日に10枠あればある程度余裕があるだろう、と思いつつFSW到着。



富士山も綺麗です。



ガソリンスタンド側のエリアに駐車。



平日ということもあり今日は一人の予定でしたが、なんと妄〇ランドのイケメン代表が一緒に走ってくれることになりました。



ん? このボンネット、経年劣化で穴が開いてしまった(?)ようです。






イベントなどではよく一緒に走りますが、スポ走は久しぶり。 しかも、2人で走るのはなんと2年ぶりでした。
前回は、お互いに「初めてのスポ走」でした。 なんだかものすごく昔の事のような気がしますが、この2年間で色々な事が凝縮していたからそう感じるのかもしれません。

FSWでスポーツ走行! (2014/4/23)



本日の課題は、先日あれこれ投入したパーツの効果の検証ですので、それらすべてをセッティングしてくれたイケメン代表のサポートは非常に心強いです。



しかも、前回ショップ訪問時に不具合のあった水温についても、走行前に水温・水量チェック、その結果水量減り気味だったのですが、それを見越してクーラントを持参して来てくれて、適宜補充して状況確認して頂きました。
こちらからお願いしていたわけではありませんでしたが、ワタクシのクルマの状況を把握して対策をしっかり準備してくれていたその気持ちが本当にありがたく、嬉しかったです。



チケットを買いに行くついでに撮影テスト。
露出オーバー気味ですが、やっぱりきれいに撮れますね。



後ろがボケると印象がガラッと変わります。





走行準備を進めて…



いざ出発。
S-4/A枠での走行、台数少な目で割と走りやすい状況です。



R35 GT3車両、インタープロト車両、その他気合の入った車両ばかり。



イケメン代表に後ろについてもらい、動画撮影をして頂きました。
30分枠の走行、以前受講した澤選手のドラテク講座の内容を反芻しつつ、丁寧な走行を心掛けました(そのつもり…)。



途中、100Rのイン側に土が広がっていて大回りせざるを得ない状況があったり…



練習走行中のインタープロト車両2台の快音を楽しんだり…





無事に走行終了。
タイヤ空気圧はスタート時1.9、終了時2.3でした。

気になるクルマの状況ですが、ダンパー投入と車高調を交換した効果が出ているのか、しっかりと安定した走りになっていました。 歴然とした違い、というほどの体感はありませんでしたが、吸排気のアップグレードによるパワーアップ効果も体感でき、仕上がり状態はかなり良かったと思います。

といいつつ…、それらの良さはタイムには反映せず、ベストタイムは2分09秒52(ベストから2秒35落ち)。 セクターベストを繋げた理論ベストは2分09秒11。 最高速度は235.8km/h、9周回の走行でした。



東京では30度近くまで上がったこの日、FSWもかなりの暑さでしたのでその影響もあるとは思いますが、残念な結果…。 クルマの進化に運転テクニックが追いついていない状況を何とか打破したいものです…。



2本目の前に、ワタクシのクルマをイケメン代表にチェックしてもらうべく、外周道路を一回り。 「コンディションはかなり良いですね~」とのお墨付きを頂きました。 2本目に備えてフロントの減衰を1段固めて、テストドライブ終了。


1本目の反省点を話していた時に、2本目の走り方(練習方法)をアドバイスして頂き、そこに集中して走ることにしました。 色々な事を同時にはできないので、一点集中式の練習です。

更には、ロガーを貸して頂き、走行データを取ってもらいました。 あとから振り返るためにはやっぱりロガーがあると良いですよね~。
(イメージ写真)



2本目はNS-4枠で。 走行台数は思ったより多かったですが、今回の走行は一点集中式の練習ですので問題なしです。
バッテリー切れのため走行動画を撮影することはできませんでしたが、ロガーのデータを後日振り返ることにしましょう。

ベストタイムは2分12秒50(ベストから5秒33落ち)、理論ベストは2分11秒79 。 最高速度は233.1km/h、12周回の走行でした。 タイム目的ではありませんのでこれでOK。




練習ポイントに意識を集中していましたが、その他のところでは相変わらずリアを滑らせたり失速したり。 次回からはこういった集中した練習も良いですね。

これにて無事に走行終了です。 天気もコンディションも良く、充実した時間を過ごすことが出来ました。
イケメン代表、何から何までお世話になりありがとうございました~!


走行の後は写真の練習。 パドック裏にクルマを停め、あれこれ試してみます。
写真はフォトアルバムにまとめていますが、何枚かピックアップしてみました。






う~ん、難しい…。



撮影しているとイケメン代表から連絡が…?
「M2、来ましたよ~」

イケメン代表のお友達、ワタクシも以前に走行会でご一緒させて頂いた方がこれからM2でスポ走されるとのこと!  発売間もないこのタイミングでスポ走って凄いですよね。

クルマの写真はフォトアルバムにまとめました。
BMW M2 in FSW! (2016/5/12)




コンパクトながら迫力満点です。



このオーバーフェンダーがまた良い~



走行性能では「IS Fよりも速いよ~」とのこと。 実際にご自身がIS F CCS-P Stage-2に乗られている方のインプレッションですから間違いなしです。



外周路を試乗させてもらったイケメン代表も「楽しいですね~!」と目を輝かせていました。
先日試乗させて頂いたM4、そしてM2、走ることを追求したクルマは別格ですね。


M2を堪能してFSWを後にしました。
まだ昼食をとっていなかったので御殿場ICに向かう途中でさくっと食事。 アップ過ぎて良くわかりませんが、ジャンバラヤとチキンソテーです。



いつもならまっすぐ帰るところですが、今日はこれから横浜へ向かいます。 DJ-KAZさんと夕食をご一緒する予定なのです~。

渋滞にはまり、若干遅刻して到着したのがこちら!

驛の食卓
(ネットより転載)



店内にビールの醸造設備があり、出来立てのビールを楽しめる店のようです。



クルマじゃなかったらあれこれ試すことが出来たのですが…、今日はビールよりもこちらのスペシャリテを楽しむために来ました!



2.2ポンド(1kg)のステーキ!
4~6人前と記載されていますが…、本日は我々2人でチャレンジです(笑)!
塊肉なので焼き上げに時間がかかるため、予約した時間に合わせて調理を進めて頂く必要があるとのこと。

前菜として、シンプルなサラダ



そして、写真だとわかりにくいですが、「気仙沼蔵内産「こいわかめ」の岩井胡麻油炒め」。
シンプルな料理ながら、わかめのうま味と胡麻油の香ばしさが相まって、絶品でした! これ、いくらも食べられますね。



そして、いよいよメインの登場です~!
「上野牧場 「黒牛」2.2ポンド(1kg) 特大ステーキ」!



比較対象がないのでわかりにくいですが、デカいです!



程よい脂の赤味の肉、噛むと旨味が口の中に広がります。 こりゃうまい!
シンプルに塩だけでもガンガンいけますが、山葵醤油だとうまさ倍増! あまりの美味しさに夢中で食べ続けたため、途中の写真はありません(笑)!



食事をしながらクルマの話や仕事の話、そして美味しい食べ物の話(笑)!
なによりもこうした時間を共有できる仲間に恵まれたことが嬉しいですね。

こちらのレストラン、ビールや食事のメニューの多彩さ&美味しさに加え、ディナータイムを楽しく演出する工夫もスゴい。 詳しくは書きませんが、ホンモノを体感できる素晴らしい時間を過ごすことが出来ます。 また行きたくなること間違いなし!

話に花が咲いている間に、気がつけば完食~!  パンやご飯などの炭水化物やビールなどを摂っていないのでお腹に余裕があったのでしょうか、最後まで美味しく頂きました!

DJ-KAZさん、この後もお仕事なのにわざわざ抜けだしてきてお付き合い頂き、本当にありがとうございました~!


帰路はお約束の辰巳PA。 写真の練習です。
換算75mmだとここからの風景撮影にはちょうど良い感じでしょうか。



手持ち夜景モードですが、絞り優先でも試してみたほうが良かったかもしれません。



くっきりハッキリ。



手持ち夜景モードだとレンズの良し悪しが相殺されてしまっている感じですね。
次回はもう少し違ったモードでも試してみたいと思います。




1泊2日のクルマ・グルメ三昧の休日はあっという間に終了です。
イケメン代表そしてDJ-KAZさん、本当にありがとうございました!

Posted at 2016/05/15 17:23:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2016年05月08日 イイね!

SONY α6000用単焦点レンズ 「SONY E 50mm F1.8 OSS」 を購入! (2016/5/8)

SONY α6000用単焦点レンズ 「SONY E 50mm F1.8 OSS」 を購入! (2016/5/8)

クルマの写真を撮りたいと思い立ちミラーレス一眼 SONY α6000を購入してから約1年10か月、それなりの数の写真を撮影してきました。








ミラーレス一眼とアウトドア用コンデジ購入 (2014/7/19)
SONY α6000



当初はセットレンズの「SONY 16-50mm F3.5-5.6 OSS」を使用。



日常生活の中では使い勝手の良いレンズですが、サーキットを走行しているクルマを撮影するには役不足でした。



結局、1か月もしないうちに「タムロン TAMRON  18-200mm F/3.5-6.3 DiIII VC B011 」を購入し、サーキットではもっぱらこちらを使用してきました。



ミラーレス一眼用の望遠レンズを購入! (2014/8/3)



良い機材を持っていても綺麗な写真を撮ることが出来ないのは、良いクルマに乗っていてもスポ走でタイムが向上しないのと同じで、使っている(乗っている)側のテクニックの問題というところで共通しております…。

クルマのほうはタイヤ・ブレーキ・サスなどなどをドンドン投入して来ていましたが、ここにきて写真のほうも(テクニックの向上はさておき)パーツの投入でなんとかしようという姑息な手段です(開き直り!)。

ということで…、単焦点レンズ 「SONY E 50mm F1.8 OSS」を購入しました。


とても明るいレンズでしかもリーズナブル。 ネットでの評判も高く、実際に使っている知人もべた褒めでした。 撮影した写真を見せてもらいましたが、ボケ味もかなり良い感じ。



【 メーカーサイトからの転載 】
主な特長

ポートレートに適した75mm相当(*)の中望遠レンズです。開放F値1.8の明るさと新光学系による美しいぼけ味を生かした撮影が可能。光学式手ブレ補正機能との組み合わせで、暗いシーンでの手持ち撮影にも威力を発揮します。また、レンズ内モーターとインターナルフォーカシングによる、スムーズで静粛性の高いAFで動画撮影にも適しています。外装にアルミニウム合金を使用した高品位な外観です。

光学式手ブレ補正機能
35mm判換算焦点距離:75mm
レンズ構成:8群9枚
最短撮影距離:0.39m
最大撮影倍率:0.16倍
フィルター径:φ49mm
大きさ:最大径φ62mm、全長62mm
質量:約202g

* 35mm判換算


【 メーカーサイトからの転載 】
テクニックさえあればこんな写真も撮ることが出来る…、はず。



流し撮りのテクニックも限界に近づき(悲…)、上級者の皆様には絶対に追い付けないことを再確認済。 ということで、違う切り口から撮影してみようかと…。

まぁ、スポーツ走行と同じで、楽しむことが重要です(笑)。
このレンズで、クルマ写真の新たな楽しみを、そして日常生活の中の一コマを切り取っていきたいと思います~。


実戦デビューは5月12日(木)のFSWの予定!
上手いこと撮れたらアップします。 上手いこと撮れなかったら…、忘れてください(笑)!



Posted at 2016/05/08 23:22:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味
2016年05月08日 イイね!

FSWスポ走応援! (2016/5/8)

FSWスポ走応援! (2016/5/8)

GW明けというのかGW最終日というのか…、日曜日はスポ走仲間の皆様の応援のためにFSWへ行ってきました~。







前日は 「レクサスディーラー訪問 ~ 水戸で豪華ランチ ~ 大黒で超プチオフ会」 という濃密な1日でしたが、この日も負けず劣らずの濃ぃ~~い一日でした。

いつものように一人で出掛けるつもりでしたが、何気なく妻に「FSWに行くけど、一緒に行く?」 ときいてみたところ、「う~ん、行ってみようかな…」との返事が。
珍しいことですが、ぜっかくなので2人で出掛けてみることにしました。

6時過ぎに自宅を出発。 東名道は順調です。



途中のSAで朝食を済ませ…



本日も妻のIS Fドライビングレッスン。 「デミオはパワーがない~」という割には、IS Fでも80~90km/h位しか出せません…。



無事にFSW到着~。



スポ走参加の皆様は丁度スタート準備の真っ最中でした。
star-gateさん



manta39さん



スポ走組よりもギャラリーのほうが多いのはいつもの事ですね。

マースケGTさん & 女〇様



tpdさん



青Fチームは卒業? Sheryl@isfさん & 赤Fチーム卒業? hide x DSTさんの湘南チーム



青Fチーム新規加入ながら、いきなりリーダー(会長)就任のGSR_さん



遅れて合流されたじゃがもんさん



そして、ワタクシ



とりあえずは走行風景の撮影を、ということで第3セクターへ。
ピントが甘いのはいつもの事です。 ご容赦のほどを…







この後、プリウスコーナーからも撮影したのですが、何故か残っていませんでした。 保存がうまく出来ていなかったのか、半分居眠りしながら写真を整理していたので誤って削除してしまったのか…。  たぶん後者ですね。 残念です…。



GW期間中、しかも日曜日という事でかなり混雑していて走りにくそうでした。
お疲れさまでした~~。



せっかくFSWまで来たので、妻と一緒に外周道路を一回り。



ドリフトもやっていました。


妻がここに来ることはそんなに多くはないと思われるので、体験走行をしてみようと思っていました。

その旨を皆様にお伝えすると、「みんなで走ろうか~」という事になり、なんと総勢5台に分乗しての賑やかな走行になりました。 お付き合い頂きありがとうございました!



妻はさすがに自分で運転するのは怖いようで、助手席での初走行となりましたが、それなりに楽しめたのではないでしょうか(たぶん…)。



走行中に前を走る2台の様子も激写。 妻が撮影しましたが、案外キレイに撮れているのもありました。



スポ走では激速の皆様、体験走行もしっかり楽しんでますね。







走行中の車内からの撮影ですが、妻のほうが腕は上かも…?





スポ走や体験走行の前後に、マースケGTさんのM4に試乗させて頂きました。 買ったばかりの新車なのに、皆さんに「どうぞ試してみて下さい~」となんとも太っ腹なお誘い。 クルマ大好きなメンバーが断るはずもなく、全員がご厚意に甘えてテストドライブ。

(前日大黒で撮影した写真)



感想を一言でいうと 「レーシングカー!」 ですね。 それに比べるとIS Fは 「ファミリーカー」 でしょうか。
いや~、スゴい! ハンドルを切った分だけ正確に頭が入って行きますし、レーシーなサウンドと強烈な加速。 乗るんじゃなかった…、欲しくなってしまいますよね…。
マースケGTさん、本当にありがとうございました!


体験走行後は場所を移動してランチタイム。








ご一緒させて頂いた皆様、ありがとうございました~~!


Posted at 2016/05/11 00:13:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「@ドライブへ行こう さん、楽しそうなルートですね。 往復とも琵琶湖畔を回るルートも気持ち良さそうです。 少しでも天候が回復することをお祈りいたします!」
何シテル?   05/28 13:37
MY2014のLEXUS IS F DST(TRD/CCS-P Stage-2実装)に乗っています。 富士スピードウェイでスポーツ走行を楽しんでいます。 3年半...

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