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今日は休日で食事や買い物を済ませ、次の予定に向かう途中…



前方の交差点が赤信号で止まったところに後ろからドスン。幸い後続車のスピードが出ておらず大した損傷はありませんが、出てきた相手は「動いてると思った」などと言い訳ばかりで謝らないため「まずは謝るのが先じゃないですか？」と静かにキレました。



現場に至る前から、車線をはみ出すは距離を詰めたり離れたりを繰り返すは、ミラー越しに「スマホいじってる？」と警戒していましたが、結局最悪の展開に。相手ドライバーは近くの村の食肉業の社長様。事故処理のための警察を待つ間もずーっと車内で仕事らしき電話したまま。よっぽど景気がいいんですね。私は安全確保のため、三角板を出したりガードレールの外で待機したりだったというのに。ちなみに１１０番通報も私。

警察の聴取にも気が動転してて覚えていないようなことを話していたようです（きっとスマホいじってて前見てなかったんでしょう）。

これまでも後方ドラレコの必要性を感じていましたが、やはり付けねばと痛感。

自動車雑誌のサイトなどで既に取り上げられていますが、FMCとなるN-ONEの詳細が少しずつ明らかになってきましたね。今日帰宅したらホンダディーラーからパンフレットが届いていました。





まだ「予告」という段階で価格などの詳細はこれからという感じ。待望の6MTはRSのみの設定。個人的にはウィンカーのLED化や丸目部が白・オレンジに変化する「LEDデイタイムランニングランプ」など前後ライト周りのリニューアルも楽しみです。



N-ONEから新N-ONEへの買い替え需要の流れも気になりますね。

N-ONE 先行情報ページ
　

今朝、仕事の前にスマホで［マイページ］を見てビックリ！



前日のPV数が1位！

そして［パーツレビュー］も…



更に［整備手帳］も…



こんなこと初めてで嬉しい…
拙い記事ばかりなのに、皆さま感謝感謝です！！

7万キロのゾロ目が撮れたので記録。
地球を１周してまた3/4周、ですね(笑)。

みん友さんの「エリたん」さんから、「8月に一緒にビーナス走りませんか？」というお誘いが6月にありました。流動的な仕事なので直前までハッキリしませんでしたが、何とかシフトをやりくりして本日のプチオフに参加することができました。参加者は私を含めて4人。集合場所は「武石観光センター」で、そこから裏ビーナスを通って美ヶ原→霧ヶ峰→白樺湖→諏訪湖を経由し、岡谷市の「プリンス＆スカイラインミュウジアム」に向かうというもの。



集合時間の9:30ピッタリに到着すると、すでに3台が並んでお出迎え。