エス☆イーのブログ一覧

グラントゥーリズモ君、思いのほか機関系は快調です。少々古かった電子機器類を最新化し、樹脂パーツのベタベタ対応も概ね終わったので非常に快適に運転ができています、、、が、購入時から気になっていた問題がまだ少々残っています。 その中の一つが「雨漏り」問題です。雨漏りと言ってもフロアがびしょびしょになる ...
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昨日7月9日に発表されたばかりのWilsonの新型ラケット「DEFYER（ディファイヤ）」を翌日に速攻で入手！ しかも　最上位の98Pro、グリップサイズ２、そして初版限定の赤（REDLINE）バージョン！！ すでにメジャーなショップでは売り切れですが、一部ノーマークなWebサイト（こんなところ ...
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7月13日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ ・ワイドトレッド・ホイールスペーサー ・赤外線カットフィルム（リア3面） ・透明赤外線カットフィルム（フロント3面） ・Androidマルチメディアプレイヤー ・デジタル ...
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今年2026年の8月1日から車検のヘッドライト検査において、「ロービーム計測」が「必須」になるのだと聞きました。 ロービーム計測とは（AIによる概説） 車の車検や整備におけるヘッドライトの「ロービーム計測」は、対向車への眩しさを防ぎ夜間の安全な視界を確保するための検査です。全国でロービーム計測へ ...
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ナンバープレート位置を変更するパーツを3Dプリンターで作成するべく、前回FreeCADを使って設計を行いました。 複数の3Dプリントを請け負ってくれる業者にその設計データを送って見積もりを行ってみましたが、やはりお勧めいただいた「JLC3DP」の総額が最も安いと思われたので頼んでみることにしました ...
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ナンバープレートを少し上に移動するための方法をいくつか検討しましたが、3Dプリンターで作ってみてはどうかとアドバイス頂きました。前々からそろそろ手を付けようと思いつつも先延ばしにしてきましたが、確かに初心者には丁度良い題材と思われたので挑戦してみました。 使用したのは FreeCAD です。 ...
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前回からの続き。 フロントのナンバープレートが地面と接触しないように位置を上に変更する方法を考えてみました。 まずは現状の再確認。 トライデントマークが隠れないようにナンバー配置したらここになりました、という感じ。地面とのクリアランスは考慮しなかったんでしょうww そしてナンバープレートを ...
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グラントゥーリズモのフロントナンバープレートがすぐに地面と接触してしまうというお話を以前しましたが、先日は接触レベルでは無くナンバープレートが曲がってしまったこともあり、気になって仕方ないので対策をしようと思います。 フロントのナンバープレートを前から見たところ。やはりセンターの黒いバンパー ...
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YouTubeで面白い動画を見つけたので紹介します。　中国で旧車の完全な新品フルボディを再生産できるようになった、というものです。 元々は補修用のフェンダーやサブフレームといった部品を再生生産していたものが、いつの間にか全部できるようになってしまった、というものですね。 プレスの金型作 ...
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削ったというか、今日はとうとうひん曲がってしまった。ショッピングセンターから通りに出る際の段差が大きすぎて。あれだけ慎重に前進したのに。やはりバンパーから若干飛び出ているのがまずいのだろうか。根本的には車高が低すぎるのとノーズが長いのが原因だと思うけれど。。。 ちょっと攻めた走りをしてフルブレー ...
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