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７月に「フィアット・クライスラー・オートモビルズ（FCA）がPSAと合併！ 」とブログに書きましたが、着々とその体制作りは進んでいるようです。

11月24日付のニュースより
FCAとPSAの合併後の新会社「ステランティス」、株式上場へ…金融当局から目論見書が承認


さて、この巨大新会社はFCA/PSA双方の創業家と東風とフランス政府が7年間出資することが決まっているため今はイケイケの状態。そしてそこには以下のような自動車ブランドが存在することになります。

FCA
　イタリア
　　　フィアット
　　　アバルト
　　　ランチア
　　　アルファロメオ
　　　マセラティ

　アメリカ
　　　クライスラー
　　　ジープ
　　　ダッジ
　　　ラム・トラックス

PSA
　フランス
　　　プジョー
　　　シトロエン
　　　ＤＳ

　ドイツ
　　　オペル

　イギリス
　　　ボクスホール

得意地域が分散しているので、これとこれが競合するのでは？？　などはあまり考えなくて良さそうですが、イメージリーダーの責を担わされるのはマセラティに間違いなさそうです。
ただ、個人的には過去の生産車種のイメージからは「ダッジ」に期待してます。
”チャレンジャー”や往年の”バイパー”のような車に一度乗ってみたいなぁと思います。



コルベットもMRになったし。バイパーもマセとシャシー共用でMRで復活！とかあるかもね。