エス☆イーのブログ一覧

前回の妄想タイムにて、ジャンプスターターの検討を行いました。ジャンプスターターを ”ドライブレコーダー駐車監視用サブバッテリーとしても使えないか？” というのが検討内容でしたが、このタイミングでドライブレコーダー自体も最新化したくなってきました。

ドライブレコーダーも初期の ”映像が残せる” という基礎機能と比較して、だんだんと高機能化／多機能化が進んでいます。


1. 画質の向上
2. 表示用液晶の大型化
3. 暗視性能の強化（含むライトのギラツキ排除）
4. 複数カメラ化（前＋後ろ、車内、サイド、360度）
5. 保存媒体大容量化（高画質/複数カメラによる容量増）
6. 衝撃検知及びファイル保管
7. GPS位置情報保存機能
8. 駐車監視機能
9. 通信・遠隔監視機能
10.運転支援機能（車線逸脱防止など）
11.スピードレーダー機能
・・・

これらの機能の中で何が大事であるかは人によって異なると思います。
私としては、No.8までが今までドラレコに求める必須機能でした。現在運用中のドラレコ（YAZACO-YA670）もこの要件に基づいて選定しています。


上記要件については今も変わらないのですが、もう一つ
デジタル・ルームミラー 機能を取り入れたいと考えています。
こういうやつです。


そもそもデジタル・ルームミラーとは、ルームミラーがモニターになっており、後方の景色は鏡では無くカメラ映像にて表現させるというものです。
その結果以下のようなメリットを享受できます。
参考サイト

・リアウインドウが狭くても大きな視界を得ることが可能
・暗視機能により夜間でも景色が見えやすくなる

逆にデメリットもありまして・・・
・焦点距離が液晶面（近距離）になり、ピント合わせ（焦点追従）が遅れる。

ギブリ君は後方窓の視界が広いとは言えないため、デジタル化するメリットは得られそうです。最新機種では、画像表示の遅れ（時差）は気にするほどでは無いようです。純正のオプションでも採用されていますし。
ギブリオーナーの方も使い出されているみたいなので、ぜひ私も一度試してみたくなりました。

さて、このデジタルルームミラー型を採用する際の固有の要件（要望）を以下に列挙してみました。

１．フロントカメラはミラー部とは別体であること
これは非常に大事なことです。こうしておくとミラーの向きに関係なく、フロントカメラ（の映像）は一定の方向に固定することができます。

2．夜にまぶしく昼に暗い画面は避けたい
メータークラスターのように、日中は明るく、夜間は暗くなるように自動調整して欲しい。もしくはバランスの良い照度であるか。顔の近くに有るので夜間にまぶしくて運転に影響を及ぼすものは避けたいです。

3．ミラーが振動しないこと
これは純正ミラーにかぶせるタイプで発生するようですが、追加された重量によって走行中にミラーが微振動して見るに堪えなくなるケースがあるようです。

4．後付け感が無いこと
純正ミラーにかぶせるタイプは以下のような「ゴム」で取り付けるらしく、ミラーも２重になるので後付け感が出る気がします。ちょっと避けたいかな・・・



5．ミラーから出ているケーブルはできるだけ少なくしたい
可能であればケーブルは１本だけにしたい。でもこの要件を満たす機種は高いんですよね・・・

さて、上記のような要件を満足するミラー型ドラレコは存在するんでしょうか？？

続く！
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/blog/45515480/