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今のギブリ君のバッテリーは1年9か月前に自分で交換したものです。
できるだけ健康に保てるように月に1回充電を行っているのですが、電圧以外の指標が無いので、真の健康状態は実はよく分かっていないなと感じていました。
そんな時にtsuzuさんの記事に触発され、私もバッテリーテスターを使ってみることにしました。

いつものAliexpressで入手。2,000円少々でした。


早速使ってみます。バッテリーのプラス、マイナス端子にクリップを挟むとディスプレイに表示が出てきます。電圧が12.18Vしかないよ・・・（汗


Enterを押してメニューを進めていきますと、「ライトを10秒点灯させよ」との指示が


そそくさとスイッチをONにして、少しの間だけヘッドライト点灯状態にしました。



次はバッテリータイプの選択ですが、AGMに2種類あるな～　AGM Spiralって何だろう？


どうもこういうのがSpiralらしいので、Flat Plateを選びました。


今回はCCAの計測をしてみたいと思います。
先にバッテリーのデフォルトCCA値を入力します。キーボードが無いので400から始めて＋5づつ上矢印ボタンで増やしていきます。このバッテリーのスペックは850CCAなので450増やさないといけません。450÷5＝90回！も押したことになりますが、そんなに押したかな？


ようやく最終判定結果です。

健康状態はGOOD！　ただし要充電だそうです。。。
CCAはそれなりにあるけど電圧が低い、ということでしょうか。


【指標値の説明】
SOCは「State Of Charge」の略で、充電率または充電状態を表す指標。
満充電状態を100％、完全放電状態を0％と定義。

SOHは「State of Health」の略で、健全度や劣化状態を表す指標。
初期の満充電容量（Ah）を100%とした際の、劣化時の満充電容量（Ah）の割合。

ということで、目標である「３年間の使用」に向けては順調であると言えるでしょう。奥さんのエコスポーツのバッテリーはそろそろ3年半経過したので、そちらも判定してみよう。

おしまい！