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フロントカメラをギブリ君のフロントグリルに設置して配線する物理的作業はまだ途中段階なのですが、このタイミングで表題の「フロントカメラ電源オン」について予め考えておこうと思います。

まず大事なことは、カメラ映像をディスプレイに表示させる行為と、カメラに電源を入れることは、個別の考慮が必要　ということです。
これは映像切り替えとカメラオンをそれぞれ個別に操作するべしと言っているわけではありません。当然トリガーアクションは1つが望ましいのですが、それぞれの仕掛け（実装方法）は別々の可能性が高いので考えることが多い、という意味です。

カメラ表示の切替を例にすると・・・
１．カメラ電源は入りっぱなしでディスプレイの表示内容だけを切り替える
２．ディスプレイへの表示内容を切り替える時のみカメラの電源もオンにする
※厳密にはもっと複雑な組み合わせが考えられます。
上記のように表示切替におけるカメラ電源の状態・考え方には複数のバリエーションがありえます。


バックのカメラ映像を映す行為は上記２．のパターンに近いですね。ギアをリバースに入れるという一つの動作を起点にして、ディスプレイは入力ソースをバックカメラに変更し、バックカメラはバックランプから電源をもらうので同時にオンになる　といった具合です。


カメラへの電源を必要な時だけオンにするのはカメラ寿命を延ばすために有効な運用方法なのでぜひ実施したいのですが、トリガーが拾いにくいために意図したオンオフ制御ができないケースも考えられます。バック時は上記の通り簡単ですが、前進時のみ（しかもスタート直後だけ）フロントカメラ電源をオンにしたい場合はどうすれば良いのでしょうか・・・？　電源としてはずっとオンのままにするしかない？？

しかーし、こんなことで悩んでいるのはどうやら私一人ではないようで（笑
ちゃんと解決策が先人達により開発されていました！

車速スイッチキット
車から取り出した「車速信号（パルス）」から現在の速度を判断し、予め設定した速度以下の時だけ12V電源を供給する、といった制御ができます。

フロントカメラは停車状態から動き出すタイミングにおいて活躍して欲しいもの、つまり速度ゼロ～時速20Km程度の範囲でだけ活躍してくれればよい、と割り切ればその間だけ電源オンにできるようになります！すばらしい！！

・・・ただ一つ問題がありまして、最近の輸入車は車速パルスを取り出すのが難しい（情報が開示されていない）ことです。多分現行のギブリ君であれば、スピードメーター裏辺りの配線を丹念に探せば（アナログ化された）車速パルスが来ている線を探し出せると思いますが、デジタルディスプレイ化されているような車種ですと、そもそもアナログ信号線が車内に存在しないのではないか？と思われます。
昔の車だとカーオーディオメーカーが情報提供してくれてたんですが。。。
カロッツェリア車種別情報　https://justfit.carrozzeria.pioneer/search/


この悩みについても、なんとOBDIIポートからアナログ化したデータを出してくれる機器があります！！　車速パルスはもちろん、リバースイベントなども12V電流として取り出せるのですね～　他製品ではドアロックステータスなども出せたりするようです。
CAN-BUSアダプター

http://www.nagaidenshi.co.jp/OTHER/can_bus.shtml


しかししかし、
このCAN-BUSアダプターから車速信号を取り出し、それを車速スイッチに入れ、それにてカメラの電源を制御して、、、ちょっと大掛かり過ぎて何がしたかったのか訳が分からなくなりますね・・・
(；´Д｀)

ということで、カメラはできるだけ常時オンは避けたいですが、映像の切替も合わせて、もっとシンプルな方法を考えたいなぁと思いました。

考え事／調べ物の覚え書きでした。おしまい！