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前回の続きです。

インテークパイプを取り外すためにホースクランプを2個取り外そうとしたのですが、1個取り切れず持ち越しとなっていました。今回は以下の「金属切断可能なニッパー」を用意して再チャレンジです。



前回と同じく、エンジンカバーとエアフィルターを外し、ラジエターカバー固定ボルトを緩めて準備完了です。エアフィルターボックスの穴は想定外の物（ニッパーで切り飛ばした金属片等）が入り込まないようにガムテープで塞いでおきます。


狭い空間で手探りしながらホースクランプを少しずつむしり取っていくと・・・
外れました！


とても疲れましたが、実質の作業時間は数分だけだと思います。道具は偉大です。。。


さてインテークを外すためには以下の図の青〇のボルトを2個緩める必要がありますが、これがまた厄介です。


以下の動画に映っているボルトを2個外す必要がありますが、目視は全くできず手探りする必要があります。

外すのは上側の2個ですね。


かなり奥まっているのでエクステンションが必要ですが、ラチェットを回すための空間が以下の写真の青〇部分のみなので、ボルトとラチェットの距離、つまりエクステンションの長さがシビアになります。短すぎると届かず、長すぎると作業できない。。。


手持ちのエクステンション（140mm）では微妙に長過ぎでラチェットが入りませんでした。100mm程度のものを用意する必要があります。ソケットを複数個当てはめてボルトのサイズが10ｍｍであると判明した所で今日は作業終了です。

うーんなかなか前に進みませんが、地道に進めていきたいと思います。
続きます！
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