エス☆イーのブログ一覧

※個人的な趣味の覚書のため、長文ご容赦願います

パナソニックのストラーダ（CN-ZU510D)がサポートしているSD動画フォーマットが「SD Video規格」であることは判りましたが、まずはこの規格について詳しく知っておく必要があります。

カーナビ向けのSD Video規格の情報はとても少ないので、携帯電話向けにSDカード経由で再生動画を作成するソフトウエアの情報が残っていないか調べてみました。また、「SD VIDEO規格」というキーワードで片っ端から調査しました。

その結果、おぼろげながら以下のようなことがわかってきました。



１．SDカード内のディレクトリ構成にルールがある
一番イメージがつかみ易かったのが以下のリンクです。
http://fj800511.la.coocan.jp/docomo/0002.txt


消えてしまう前に重要と思われる箇所だけをコピーしておきます。

root
└─SD_VIDEO
　　│
　　├─MGR_INFO
　　│　　　MGR_DATA
　　│　　　PRG_MGR
　　│
　　├─PRG001　　　　ワンセグ録画データ例
　　│　　　MOV001.MAI
　　│　　　MOV001.MOI
　　│　　　MOV001.SB1
　　│　　　PRG001.PGI
　　│
　　├─PRL001　　　　ｉモーション例
　　│　　　MOL001.3GP
　　│　　　MOL002.3GP
　　│
　　└─PRL002
　　　　　　MOL001.3gp
　　　　　　MOL002.3gp
　　　　　　MOL003.3gp


別途の調査結果と合わせて上記を読み解くと・・・

・最上位に "SD_VIDEO" というフォルダが必要
・著作権保護対象の動画は、SD_VIDEOの下の "PRG00X" フォルダに管理される（らしい）
・ただし、SD-AUDIOと違ってSD-Videoは著作権フリーで作成可能
　その場合は、"PRL00X" フォルダ以下に動画ファイルを配置する（らしい）
・動画ファイルはファイル名にルールがある。 "MOL00X.XXX"　の形式
・上記フォルダ名、ファイル名の後ろ３桁は16進数の連番
　001～FFF まで採番可能。飛び番は許容される（らしい）
・動画ファイルの拡張子は、asf　だったり　3gp　だったり　sd1　だったり・・・
　参照するサイトでバラバラだったので、標準が無いか、
　方言（メーカー独自仕様）が多いのではないかと想定される（いやな予感・・・）

イマイチ正確なことがわからないが、著作権Freeで作るなら、
SD_VIDEO/PRL001/MOL001.asf
のようなフォルダ構造にするのが良さそう、と思われた。


２．動画ファイルのフォーマットにもルールがある
動画ファイルそのものに著作権情報を包含するようなことは無く、作成そのものは難しく無いと思われる。

コーデック
MPEG-4 AVC / H.264

映像品質
今回は少しでも品質のよい方を選んでみます
H.264 Mobile Video Profile (640×360、29.97fp、1.5mbps)


上記のようなスペックのMP4ファイルであれば、フリーのソフトで簡単に変換作成できる。（XMedia Recode など）　ちょっと気になるのは拡張子がasfとなると、専用のコンテナ作成ソフトをかませる必要があるのか？というところ。（これが意外に無い）　ただし、mp4の拡張子を単にasfに書き換えるだけでなんとかなりそうな気もする。

ということで、SDカード(8GB)を用意してフォーマットし、
"SD_VIDEO/PRL001"
というフォルダを作成し、その下に上記スペックで変換した "MOL001.asf" というファイルを配置してみた。
root
└─SD_VIDEO
　　│
　　└─PRL001
　　　　　　MOL001.asf

これでようやくテスト用のSDカードが完成した。早速再生できるか検証してみる。
上記のSDカードをナビから伸びた延長カードホルダーに挿入し、おもむろにイグニッションをONにする。ナビが起動したらメニューを切り替えて「SD Video」メニューを選択する、さてどうなるか・・・・

あれ？

はい、撃沈です。待てど暮らせど何も起きません。。。

拡張子が違うのかもと思い、3gp や sd1 にしてみたが状況は変わらず。
ビットレートや画像サイズもいろいろ変えてみたがさっぱり状況は変わらない・・・
「もしかしたら延長SDカードがナビ本体にうまく刺さってないんでは？」とまで思えてくる・・・
ただし、地図データ更新時に必要な「キー情報」の書き出しはできたので、SDカードが物理的にアクセスできていないという可能性は無くなった。
ということで、ニッチもサッチも行かない手詰まり状態となってしまった。

もう諦めるか・・・いや、ここまで来て諦められない！
しかし、しかし。ゴールまでまだ距離が有るだけなのか、そもそもゴールの方を向いていないのか、現在位置がさっぱり判らない今の状態は苦しすぎる・・・何か、正しい情報があれば・・・

もう止められなくなってしまった私は少しでもヒントを得るために、とうとう"禁断の方法" を選択することにしたのです・・・続く（笑

※個人的な趣味の覚書のため、長文ご容赦願います

ギブリに付いているPanasonic製カーナビ(ストラーダ CN-ZU510D)には、SDカードに保存した動画を再生する機能があるみたいです。
せっかくSDカードの差し替えもすぐ出来るようになったし、BGMとしてPVを流すのが私の趣味なので、この機能は絶対に活用したいところです。




AUDIのときのイメージ



いわゆる赤白黄色のAV端子による入力経路も見つけたので、これにメディアプレイヤーをつなげばいいのですが、操作するにはどうしてもリモコンが必要になります。
リモコンは置き場所に困りますし、曲を変えたい時にゴソゴソとリモコンを探すのも面倒です。
ナビの動画再生機能を使えばハンドルのリモコンで曲送りができるはずです。

うーんスマート(笑

ということで、早速情報収集を始めたのですが、非常にハードルが高いことをやろうとしていることに気付きました。

「ストラーダ 動画再生」のようなキーワードで検索すると、山のように情報が出てきます。同じような質問が何度となく繰り返され、その結果も「うまく出来た」「全然ダメだった」とまちまちです。その理由は、
・ストラーダと言っても、世代間で機能が異なり再生できる動画フォーマットが違うため
・ストラーダと言っても、パナソニックがSANYOを買収した際に異なる系譜の製品（Gorillaシリーズ）を統合したため

SD動画再生の観点から、製品の違いを大雑把に分類して見ます。

１．MP4がそのまま再生できるパターン
うまく出来た人は比較的最近の機種の人で、いわゆるmp4の動画をSDに入れてそのまま再生できたパターンです。制約は少しありますが、縦横サイズやフレームレートなどをナビが要求しているレベル(720x480 , 29.97fps , 1.5mbps など)に合わせて変換してやれば良いだけです。これならPCで簡単に動画を用意出来ます。
（よって、このケースは簡単に表示成功するため質問自体が少ない）

２．AVCHD規格にて再生できるパターン
少し前の機種だと、AVCHDという規格に対応している場合があります。（2013年前後～）　
動画ファイルはM2TS拡張子となり、いわゆるブルーレイディスクと同じような構成となります。動画ファイル以外にもさまざまな制御ファイルが必要で、ルールに沿ったディレクトリ構造をとる必要があり、とても人間業では手作成できませんが、幸いにもMP4から変換可能なソフトウエア(無償、有償)が多数存在するので、そんなに難しくはありません。（このケースについてはWEB上に質問と成功事例が多数存在する）

３．SDVideo規格にて再生できるパターン
ZU510D(Z500D 2011-2012年型)で再生可能な動画フォーマットは、「SD Video規格」に沿っているもの となっています。
これは携帯でワンセグ放送をSDカードに録画したり、HDDレコーダーから携帯などに動画を「持ち出す」際に活用された規格のようです。策定されたのは2000年より前でしょうか。。。
もちろん2012年時点でもマイナーな存在ですし、今時点では活用している人はほぼ皆無。変換ソフトも(現在は)存在しないようです。
そして、この規格ファイルをPCで手作りし、ストラーダでの再生に成功した！という事例はとうとう発見できませんでした・・・
つまり、ZU510Dで再生可能なSD動画をPCで作成するためには、
情報がほとんど無い失われた古の呪文を復活させる必要が有ります！

ZU510Dの取説によると対応している規格は以下の２つのみ


どちらも同じSD Video規格ですが、簡単に言えば画像の品質が違います。
上はワンセグ画質、下がVGA画質です。

さて、ナビで再生できるSD動画が作れるでしょうか・・・　続く

早いもので、エコスポーツ購入して3年が経ちました。初めての車検はまだ保証の期間内なのでディーラーにお願いすることにします。
しかしご存知の通りフォード本体は日本市場から撤退しているので、正確には保守サービスを正式に委託されている会社になります。

私の場合はJEEP江戸川さんになります。
地域的には浜野店(引受先は高畠)だったのですが、アウディの後継にグラチェロを考えていたこともあり、お願いして変更してもらっていました。

持ち込みは奥さんが行い、その際にメンテ項目と点検事項のメモを持って行かせたのですが、本日対応方針についての電話連絡がありました。

ワイパーアームの塗装劣化
ワイパーアームの塗装が剥げてボロボロになっていたのですが、クレーム扱いで無償交換して頂ける事になりました！しかもボロくなっていたのは1本だけだったのに、前後全てを交換してくれるとのこと。よかった(笑
さすが正規運営会社。

ミッションからの振動
加速時にミッションからジャダーが出る件は、変速プログラムのソフトアップデートができるので、それで様子を見て欲しいとのこと。


代車には写真の通り 「JEEPレネゲード 」のトレイルホークを用意して下さいました。

せっかくなのでちょっと遊んでみたいと思います。