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今日はグレイスで新しいラーメン屋を散策しつつ、お山を楽しみつつドライブしていましたが、走っているとどうもハンドルが取られる？
しかも変な振動も発生します。
安全な場所でタイヤを確認すると…。

写真1

右前輪だけ不自然に空気が減っています。
これは…パンクか。
サイドウォールに傷も見つかりましたし、これが原因？




写真2

という事で16インチのブリヂストン・エコピアEX20から15インチのミシュラン・エナジーセイバーへ。
ブレーキダストで汚いのは気にしない方向で。
…洗車するか。
元々16インチのブリヂストン・エコピアはホイールについてきたタイヤですし、16インチエコロジータイヤとグレイスの相性も確認取れたので問題ないと言えば問題ないのですが…。

久しぶりにミシュランタイヤに戻ってきましたがやはり良いタイヤです。
静けさは大幅にミシュランが上で、乗り心地も格段にミシュランが上。
またブリヂストンタイヤも丸いと実感しますが、ミシュランはさらに丸いと実感できます。
あまりに快適でどこまでも走って行ける。

直進安定性はブリヂストンとミシュランは大差ないかな。

ブリヂストンが勝っているのはタイヤの軽さというか走りの軽さ。
15インチにインチダウンしたというのに16インチタイヤの方が軽いと感じますね。
やはりエコロジータイヤに関しては日本タイヤの方が進んでいるのかな。
もちろん燃費重視のタイヤとオールバランスタイヤという事で目指すベクトルが全然違うので、あまり比較にはならないのですが。


タイヤを摩耗で交換するのはおおよその時期が予測できますが、パンクで交換するとなると突発的すぎて下手すると最寄りのカー用品店で購入する事になるため思わぬ出費になります。
幸いにもそういった事態には遭遇してはいませんが…。
新潟はスタッドレスタイヤ必須なので、スタッドレスタイヤを応急スペアタイヤとして利用できますから自宅まで自走で買えれれば最悪スタッドレスタイヤをスペアタイヤとして利用できるのですよ。


最近摩耗まで使い切ったのってヨコハマのブルーアースだけで、他はパンクで交換していますのでパンクは割と切実な問題。
というか何でこんなにパンクするんだ！？
パンク修理できないサイドウォールとかさ…。

エアレスタイヤ、早く市販しないかなァ…。
エアレスタイヤ発売されたらマッハで買います（笑