ＴＲＥＫ@鈴菌感染者のブログ一覧

アゲパン君
タイヤサイズ変えてから
燃費悪いよなぁと思ってたけど

そもそも直径大きくなってて
メーターの表示よりも実走行距離は多いんだから

メーターの表示値で燃費計算したら
そりゃ燃費悪く見えるよね(；´∀｀)

てことで計算してみた

純正155/65R13で直径532mm
現状165/65R14で直径570mm　

(570×100)÷(532×100)×100＝107.1
割合にすると約107％

だから燃費計算するなら
メーター値を
107%にした数値で燃費計算しないとダメ

217km÷23.88L＝9.09km/L
これがメーター値での燃費で

217÷100×107＝232.19km
これが実走行距離だから

232.19÷23.88＝9.72
実燃費は9.72km/L

もっと簡単に
9.09÷100×107＝9.7263って出るけど(^_^;)

うん

やっぱり悪いね（笑）

ブロックタイヤの摩擦抵抗と
リフトアップによるタイヤへの空気抵抗
さらにルーフキャリヤと
そこに積まれた
スペアブロックタイヤの空気抵抗

そしてSS用タービン

さらに常時エアコン全開

燃費落ちない理由が無い（笑）

燃費の数値違いはだいぶ大きいけど

みんカラの燃費計算式に
タイヤサイズの変更比を組み入れてくれたら
楽なんだけどなぁ(；´∀｀)