ＴＲＥＫ@鈴菌感染者のブログ一覧

5月30日でみんカラを始めて15年が経ちます！

もうそんなになるんだ···
単一アカウントで続けてきたから
黒歴史も全てここに(-∀-`; )

みんからは自分の人生の記録その物やなぁ

5月3日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
一年間ミッションブローで丸々放置
３６４日目に
SR-FOURのミッションに乗せ変え中



■この1年でこんな整備をしました！
ミッション乗せ変え

■愛車のイイね！数（2021年05月03日時点）
214イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ブローして降ろしたミッションを
OHして再度積む


■愛車に一言
なかなか手がつけれなくて
すまぬ(;´A｀)


＞＞愛車プロフィールはこちら

初めての愛車は
2005年2月18日に購入した
アルトワークス RS/X 中期

CN21S 3AT改5MTの車両だった
たしか車検は一年半残ってたと思う

いま思えばこれが
沼への第一歩だった(;´∀｀)

この車には色々教えてもらった
クルマは壊れるもの
壊れたら直せばいい
部品は解体屋にある

納車初夜に
シフトレバーが落ちて
上下に動くようになり
雨の中レッカーされたり

浜松でミッションブローして
ワークスに牽引されて
帰ってきたり

ヘッドガスケットが抜けて
初めて車のエンジンを開けたのも
このクルマ

初めてのオフ会もこのクルマ

そしてなにより
仲間をいっぱい作れたのは
このクルマがあったから

人生で一番の影響者かな(^_^;)

2009年12月時
最終仕様はこんな感じ




最後は
コンプリートエンジン搭載し
07タービンで現車セッティング完了して
さあこれで走れるぞ！と意気揚々と走ったら
右コーナー侵入直後に
左前輪タイヤバーストからの
左前輪ロックでハンドル操作効かず
ガードレールのちょうど隙間があるところに刺さり
タイヤがドアにめり込み
ガラスが割れルーフまで富士山になっちゃった
もちろん一発廃車
悲しかったな

４年半しか乗れ無かったこと
コンプリートエンジンが無事だったこと
そしてなにより
その時働いていた職場に
真っ黒でパッと見
初代を購入したときと瓜二つの
CR22Sが有ったから運命感じて購入



それが今も乗ってる
平成４年式ie改RS/X仕様の
２代目アル吉

そこから１２年



アルトに乗り続けて１６年目
まさかこんなにハマるとは(;´∀｀)
あと一年でこの個体は３０才を迎える
ついに旧車入り(;´∀｀)

C系は徐々に部品の確保も難しくなってきてるし
いつまで乗れるか分からないけど
あと１０年乗れたらいいなぁ♪