ＴＲＥＫ@鈴菌感染者のブログ一覧

リヤスポとミラー、ホイールは持ってたけど
リップがなかなか手に入らなかった
今回愛知から即決で出品されたから
速攻落札→引き取りへ♪

これでH系前期スズスポ外装フルコンプ♪
勿論スズスポ足とマフラーも余ってる♪

使う予定はないけどコレクション♪

カプ吉は
ヘッドガスケット抜けと車検切れなので
お休みです(^_^;)

只OCの時しか会えない方も多いので
すぐ隣の施設の駐車場まで
上げラパンで行こうかなと♪

会場内は参加者限定で入れないので
閉会後の解散を待って会えたらなと思ってます
ハイドラあげてくので会えたら良いな♪

元々車両の入手がOC直前で
見学枠でも良いからカプチで行きたい！と思い
突貫で車検を取得した結果
毎回OC直前に車検時期が来るって言う状態に(-∀-`; )

なのでエンジン修理も兼ねて
車検時期をずらすのも目的

エンジンは半年程掛けてフルOHの予定
ミッションOH、LSD搭載も完了してるので
あとはエンジンさえまともになれば
楽しく長く乗れるようになるはず♪

前回のOC前から不調になって
もうほぼ一年まともに乗ってないので
早く直して乗りたい欲が(-∀-`; )

しかし以前オイル漏れを直そうと
クランクプーリーを外したら
まさかのオイルシールリップ部にクラックを発見


最悪走行中に砕ける可能性も有ったために
ずっと乗れず

うちのはK6初期の３型だけど
新品を注文するも廃盤
3.1型のはキーの溝の幅が違って流用不可
旧規格FF系のプーリーはVベルトなので使えず
同時期の縦置きエンジンなJA22もV/リブで使えない
勿論新規格車のもキー溝の幅が違って不可

３型カプチのクランクプーリーは
３型カプチ単一専用部品(;´д｀)

そしてプーリーだけの中古出品はほぼなく
エンジン出品者に
プーリーだけの購入が可能かを聞くも
当然全敗(そりゃそうだよね)

あきらめて中古エンジンASSYを考えるも
ほぼ予算オーバー
(と言うか過走行エンジンに出すような金額じゃない)

て事でほぼ一年ずっと悩んでたところ
つい先日探し求めてた
３型カプチのクランクプーリー単体の出品が！

速攻即決で落札して現物確認





問題なし(-∀-`; )

これでやっとOHが開始できる(^_^;)
↑イマココ

なのでのんびりエンジン組んで
来年のOCに参加するつもりです♪

さて取り敢えずラパンを洗車して向かおうかな♪
会場の横で会えたら
ヨロシクです♪