イベントにトラブルと
充実した４日間でした(笑)
土曜日、アル吉で
母校の文化祭→日本平登頂
霧がヤバくてサビる～！と思って
すぐに清水側を下る(笑)
三保の松原へ
ここポケＧＯのスポットとして有名なのよねー
ピカチューの２匹 同時は初めて見た(笑)
1匹逃げられたけど(^_^;)
その他50匹程捕まえた所でボックス一杯になったから
出発、いい時間になったから
もう一度 日本平登頂
霧も晴れてて駐車場でのんびり
久しぶりに土夜の日本平
続々と集まってくる
そういえば最後、土夜にアル吉で上ったのいつだっけ？
峠のガチ走りをしなくなってから随分たつもんなぁ
自分の中で目標としてた2.10秒クリアしたところで
めっきり走り熱冷めちゃったし
スポットには行くけど
一本も走らずに帰るのが定番になってきてる(^_^;)
走り屋引退→語り屋へ転向(笑)
夜目も利かなくなったから潮時なんだろな
それでも久しぶりにアル吉で登ったら
まだアル吉を見たこと無かった人なのか
「マジか、これワークスだったんだ！」とか
別の人がきて
「ヤバ！このワークスバリカッケェ！」とか
電話で「今、上についたよーなんか白ナンバのワークスいる(笑)」
とか言ってるのが聞こえてきて
久しぶりの山も悪くないな(笑)とか思ったり
(いつもの集まりだと見慣れすぎてるのか反応薄いんだもん(￣▽￣;))
でいつもの第３パーキングに行ったら
お友達いてのんびり駄弁ったり
２４時過ぎた辺りで
明日オープンカフェやっけと思いだし
一路バイパスで帰路
途中睡魔に襲われ
藤枝のうぐいすパーキングで軽く１時間ほど仮眠
2時頃帰宅し就寝
日曜日
朝５時 起床
まず外を確認･･･土砂降りやんけ(￣▽￣;)(￣▽￣;)
とりあえず仕度、カプ吉に乗り込み
6:40頃出発、ちょっと遅くなったので
新東名に飛び乗り一路 新浜松SAへ
途中、雨が酷くなり
５０メートル先を走る前走車のテールランプが確認出来ないレベルに(￣▽￣;)
雨のなかのカプチ(￣▽￣;)
ちょっと踏み込んだだけでケツがズルッ！
高速道路なのに雨で５０キロ制限
それでも暴れるから４０キロ以下での走行(-_-;)
カプチ仲間との合流は7:30だったけど
間に合わないと判断し
先に出発してくださいと連絡
なんとか集合場所に付いたのは
８時丁度位、当然誰もいない(￣▽￣;)
そのまま止まらず
オープンカフェ会場である
浜名湖ガーデンパークへ
入った瞬間「少なっ！」
いつもならこの時間だと半分以上埋まってるのに
今回は20台程度しか来てない・・・・
出店テントも全部、屋根降りてるし
いつもなら車に乗ったまま受付するのにそれもなし・・・
あれ？開催日今日だよね？
明日じゃないよね？とちょっと不安に(^_^;)
それでも9時過ぎた頃になると続々と集まってきて
全体で２７０台程のカプチが集まったとのこと♪
カプ吉も久しぶりにゼロヨンマフラーに交換♪
エヴァカプカッケェなぁーとか
２DIN上置き加工ダッシュボード良いなあーとか
うちのアル吉のが並べるの恥ずかしい位(￣▽￣;)
なんやかんやオーナーさんと交流して
まめまめさんとも話せたし♪
チーム８スポで並べたり
CHRと愉快な仲間たちで並べたり
そのままさわやかへ行ったり
イカ釣り船団で並べたり(笑)
夜のエヴァカプカッケェ～！！ってなったり(笑)
ちょっとトラブルもあったけど
楽しめたＯＣでした♪
んで睡魔に襲われたので
そのまま駐車場で仮眠
月曜日
7時頃目覚めてハイドラを見ると
ＯＣ帰り長野組の方々がまだ残ってたので追いかけるも追い付けず
帰ろうかーとも思ったけど
そのままアポなしで
京都ワークスオフ突撃しようか？とも考えたけど
いつもの工具や遠出の準備してないからやめとこうと諦めて
日本平の友達に誘われてた
作手サーキット(見学)に行くことに
愛知なら近いし
なんかトラブルあってもなんとかなるかな？と
この時は気軽な気持ちで一路
愛知の山奥、作手サーキットへ
１時間半位で到着
丁度走り始めるベストタイミングだった(笑)
今回は準備してないから撮影班♪
チビ助さん
りなさん(小さくてすみません(￣▽￣;)
れんとくん
お名前聞いてなかったけど
免許取ったばかり
今日がサーキットデビューの子
走ってるの見てると
やっぱり走りたくなるね(￣▽￣;)
あと以前２０１２年にタイム更新したときのが
作手ランキングに載ってなかったから
自己申告してきた
当時のブログ残っててよかっタァ(￣▽￣;)
で１枠見学して
みなさんは新東名で帰るって事で
僕はここで別れて、のんびり帰ることに
これが運の分かれ目とは知らずに・・・´
のんびり下ってると
ハイドラ見てたら
三河ダムのポイントが緑化されてないことに気付く
ついでだしと進路を三河湖へ
狭い道を軽快に登って無事CP緑化
そのまま通りすぎて少し走ったところで
カプチから異音
なんかシュルシュルシュルって聞こえる
前にエアコンベアリングがなったとき
エアコンONしたら音が消えたから
今回もそれかなと思いACオン
・・・音消えない・・・
と思った瞬間！
シュルルル・・・ガガッガッガ
・・・キューー！！
！？！？！？！？
あわてエンジン止めて
惰性で路肩へ止める
ボンネットを開けると・・・
ファンベルト外れてる・・・
ってかプーリーのシール外れてる(￣▽￣;)
ってかプーリーズレて
手前のエアコンベルトに当たってる！！！
キューの原因は絡んだベルトが
クランクプーリーに擦れた音でした
しかしこまったこの日に限って
自慢の工具は一切積んでない
更に完全な山の中
ウォーターポンプとオルタネーターが
回せないからエンジンも始動不可
付近には民家らしきものもない
しかもケータイ電波圏外
ちょっと本気で焦った(￣▽￣;)
とりあえず暗くなってきたし
明かりのあるところまで移動しようとGoogleマップで航空写真を見る
一キロ程下ると商店があるのを確認
幸いなことに道はくだり坂
バッテリー節約のため
エンジンも掛けずライトも付けずに
ゆっくり下る
途中平になって止まったから
そこから約２００ｍほど先に明かりを見つけ
そこまでカプチを一人で押す
こう言うとき軽い車はいいよね(^_^;)
たどり着いた明かりは商店の自販機でした
とりあえずベルトをかけて復旧しようとするも
プーリーに触ると びくともしない
完全にロックしてました(ーー;)
しかも純正の車載工具しか無いから
プーリーを緩めることも出来ない
完全に ツンダ！(； ・`д・´)
と思った瞬間でした
とりあえずスマホを取り出すと
「さっきは入ってなかった電波が入ってる！」
とりあえず救援依頼！と思って
コージーライツさんに電話するも
時間的に救援不可とのこと
(そりゃそうだよね(￣▽￣;))
うーんと思いつつ
さっき別れたばかりだから
チビ助さんたち、まだ近くにいるかな？と
電話、繋がると
浜名湖SAに入ったところとのこと
状況を説明したら
なんとチビ助さんがこちらまで救援に来てくれると！！！！
しかもれんと君から工具も借りてきてくれると！
地獄に仏とはまさにこの事(^∀^；)
ただ、そのまま待つのもあれなので
万が一、応急修理が出来ず
牽引することになるかも？と思い
フロントを見ると・・・
あ、(￣▽￣;)牽引フック無い・・・・
フォグランプ取り付けるために
この前取り外したんだったぁぁああ！
なんという事を・・・・・
途方にくれた瞬間
ん？あ昨日オープンカフェでコンイロ君から牽引フック譲ってもらったよな？
と思いだしゴソゴソ
「あったぁあああ！！(いちいち大袈裟)」
でもこれ純正の牽引フックに後付けする形なんだよなぁ
付くかなあ？と思いつつ
バンパーをはずし
右のフォグランプを取りはずし
純正の牽引フック取り付けボルトに
フォォオオオオオ！！！
ツイタァーーー！！
ただバンパーは干渉して付けられず
カプチにバンパーのらないし・・・と思ってたら
チビ助さん降臨！！
とりあえずプーリーを外してみると
ベアリングボールを支えてるフレームが砕け
その破片が噛み込んでロックしてました(￣▽￣;)
この時点で復旧は断念
レースが軽く焼き付いた程度なら衝撃で回るかもと思ったけど
これ回ってもバラバラになるわ(￣▽￣;)
こうなった以上
もうどうしようもないので
チビ助さんに牽引を依頼(^_^;)
ただここ・・・
自宅まで１２４キロ(￣▽￣;;;;)
流石にその距離牽引は危険だし
何より車も人も負担が半端ないので
約半分の距離
三ヶ日インターまで引っ張って頂きました(^∀^；)
流石スイスポ
700キロのカプチ引いても
グングン加速する(^_^;)
軽自動車同士で牽引するのとは訳が違う(^∀^；)
なんとか三ヶ日インターまでたどり着き
すぐ横の物産店駐車場に
故障車、翌日引き取りに来るとの文
と連絡先を書き残し
チビ助さんに乗せてもらって人間だけ帰宅
さっそくガレージから予備の部品を探して見つけその日は就寝
火曜日
翌日、予定が空いてる人～って募集したら
コルキッシュ君が来てくれた！感謝！
見つけた予備プーリーはシャラシャラ音出てたから
シールを取り外して洗浄
リチウムグリスを詰めなおした
５ドア君に部品と工具を積み込み
一路三ヶ日インターへ！
到着(^_^;)
カプ吉いたずらされてなくて良かった(￣▽￣;)
それが一番不安だったのよね
で交換する部品
左が今回破損したプーリー
右がたまたま持ってた予備プーリー
完全にボールフレームが砕けてる(￣▽￣;)
しかもロックして無理に回されたからなのか
圧入されてる調整機構の部分が飛び出して来てる(￣▽￣;)
これじゃ工具があっても
現地修理は無理だったな(^_^;)
なんとか部品交換してベルトを張って
エンジンを始動する
良かった(^∀^；)
問題なく稼働してる(^∀^；)
お店の人にお礼を言って
あとはコルキッシュ君に５ドアを運転してもらって
２台で帰宅(^_^;)
ドット疲れが(;´д｀)
今回の件で
工具持ってないときには遠出厳禁を痛感
何より
やっぱり持つべきものは友！！
と実感しました(^_^;)
一人じゃどうしようも無かったもんなぁ(￣▽￣;)
サーキット後、
疲れてるのに現地に戻ってくれ
さらに長距離牽引までしてくださった
チビ助さん
工具を貸してくれた
れんと君
せっかくの休みを
こんなことの為に使ってくれた
コルキッシュ君
本当にありがとうございました！！！
Posted at 2016/10/12 17:56:30 | |
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どうやらこの情報は
時間場所はいつも通り
