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TREK@鈴菌感染者のブログ一覧

2009年08月31日 イイね!

う~ん・・・

とりあえず昨日

水温センサ確認
コネクタ外したらチェックランプ点灯したんで配線は問題無し
不具合はセンサ本体??
または別に原因・・・?

そういえばサーモケースに4つセンサ付いてるんですが

奥の一つは水温センサ
その隣が水温計用のサーミスタ
んで手前側の右がファンスイッチなんですが・・・
その左側のサーミスタっぽいのは何でしょ?
コネクタ外しても変化無いし・・・
なんだろ?

あとは
AFC取り外し
ノーマルならとりあえず必要無し

エアクリ洗浄
結構汚れてた(汗)

トーイン調整
軽くアウトだったんでインに

タイヤ変更
溝0mmになったんで
スリップ出始めのネオバに変更


試乗・・・
やっぱり回転が重たい

アクセル全開加速中に変な失速感
実際加速はしてるけど一瞬加速しなくなるような感じ
息つきみたいな?

いままでこんな事無かったんだけどなぁ・・・

ブーストかけすぎでプレッシャセンサ逝かれたかな?
でもAFCだと正常値示してたし・・・


フロントパイプノーマルにしてブローオフ内気循環に戻してスズキD持ってって見ようかな?
あんまりD行きたくないけど
一応専門店だしなぁ

悩む~・・・
Posted at 2009/08/31 12:59:29 | コメント(11) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月29日 イイね!

燃費・・・

燃費・・・こんなんです・・・
163キロ走って
22.8リッターはいりますた
Posted at 2009/08/29 22:58:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月29日 イイね!

(´-ω-`)・・・

とりあえず
フルノーマルにも関わらず
あまりにも燃費悪いんで
プラグとマフラー変更

プラグは新品イリマック8

マフラーは
ぬける君+SSタイプST

とりあえず高回転時の失火は無くなりました

ですが・・・
リッター辺り・・・
6.8キロ・・・

満タンでも200キロ走れない・・・
原因不明・・・・

しかもハイオク・・・
さてどうしたもんかw

燃料添加剤はあんまり燃費には貢献しませんでした
Posted at 2009/08/29 12:53:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月24日 イイね!

最終兵器・・・

最終兵器・・・テイクオフ製
最強排気システムw

強力排気援助装置(ぬける君)+
メガホンR・・・

これ以上の奴はないはずw




現在5Dに装着中・・・・

6000以上・・・
テラヤバス!!!!

爆音も爆音・・・
K4GPってこんな感じだよねw

試聴可能ですが
耳栓の着用をオススメしますw

Posted at 2009/08/24 15:15:35 | コメント(25) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月24日 イイね!

ついにGET♪

ついにGET♪やっとGET出来ました♪

これでなんでも出来ますw
Posted at 2009/08/24 12:59:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「やっとこ入手出来た
WPL ブリッジミドルアクスル♪

標準の出力は
ミドルアクスルのデフを
アイドラギヤとして使ってリヤへ出力されるけど

これは大型ダンプと同じように
ペラシャからの入力を
ミドルアクスルを貫通(ブリッジ)して
リヤアクスルへ出力する事が出来る♪」
何シテル?   08/08 12:36
TREKです フォロー申請は先にメッセージ必須 旧知のお友だち申請式を尊重してます メッセ無しで申請されても許可しません 当ページに掲載の画像は無断使用は禁止と...

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