ＴＲＥＫ@鈴菌感染者のブログ一覧

うちに来る方は知ってますが

実は・・・
うちにはもう１台Ｃ系がいます♪

それが写真の赤ワークス君

型式はＣＲ２２Ｓで
年式はＣ系最終の６年式
エンジンは
Ｆ６Ａツインカムターボ

んでミッションはＦＦのＡＴ・・・

何気にレアな
Ｃ系ツインカム４ＡＴですｗ

でもこのワークス
所有者は僕では無くすなっちさん
んで以前みすち君に譲った車です

ですがペッタンコ登頂時ふと車検期限を確認すると・・・
切れてるしｗ

さすがに無車検運行はまずいでしょって事で
せっかく車検取るならＭＴ化してからにしようとなり
そのままＴＲＥＫガレージに入庫

実はこのワークス肝心のＡＴが故障ｗ
４ＡＴですが
１速４速に入りませんｗ
発進は常に２速発進
巡航は３速吹け切り状態・・・
ならばとＭＴ化の為部品を集めはじめたんですが

そのうちにみすち君はカローラを新車購入♪

んでワークス君はＭＴ化して売れたら売っちゃっていいとの事でしたが

部品が集まらずそのまま半年放置プレイｗ
時々エンジンはかけてたんで調子はイイです♪

ちなみに軽自動車は車検が無いと名義変更が出来ないんで
所有者はまだすなっちさんのままってな訳です

んでＭＴ化の部品も全て揃ったんでそろそろ始めようかな～と♪

とりあえず完成したら
車検取って１５諭吉位で売却の予定
タイベルも交換しちゃうつもり

気に入ったら名変して自分が乗るかもだけどｗ

買いたい人いるかな～？
出来れば近所で
走り目的の方に売りたいなと
一応社外品は
ニューＳＲスペシャルショックにダウンサスがついてます
その他はフルノーマルです

これから弄ってく人には丁度いいかも～♪

まだいつＭＴ化するかは決めてないけど

ツインカムターボのワークスで
車検２年付きならお買い得かも？

とりあえず売ってから半年以内の簡単な故障なら無料で直すつもり
それ以後は中古車なんで年式相応・・・
あ、ちなみに距離は１８万超えてますが
載せ変え歴もあるらしいんで厳密には不明です

さてどうしようかな～

５ドアくんにも
助手席レカロ付きました～！

憧れのツインレカロです♪

あとは４点ベルト・・・・♪

やっと５ドア君の板金が終わりました～!

作業内容は
右リヤドア交換
右クオーターパネル交換
リヤバンパー交換
フレーム修正

せっかくなんで
ついでに
左前後ドアと
左クオーターパネルも
板金してもらっちゃいました♪

ツルツルピカピカです♪

あとは
フロントバンパー
リヤゲートを
自宅にて交換すれば作業完了です♪

やっとワークスに乗れるぅぅ～♪

やっと助手席にもレカロＳＲ-３装着♪
さすがにノーマルシートじゃ
同乗者に申し訳ないですからｗ

ヤ○オクのラ･ストラーダ製
オススメです♪
アル吉パーツレビューにもあります♪

ちなみに左用のみ２個購入

アル吉は
右ブリッドフルバケ
左レカロＳＲ-３ですが

５ドアくんは
左右ＳＲ-３になります♪

キャリー君に
ワークスメーター
ワークスハンドル
１３インチアルミ取り付けますた♪

キャリー君､ＭＴなのに
タコメーターレス
スピードメーターは
１２０ｋｍ/ｈＭＡＸだったんですｗ

タコは信号線来てないんでＩＧコイルから配線引っ張って接続
メーターは
取り付け部が合わないから
切り落としてステー作って装着♪

エンジンノーマルですが
タコは12000RPMｗ

でもレッドゾーンは7500からｗｗ

ちなみに最近は白黒２台共に動けないので
キャリー君で通勤中

そんなの通勤中の出来事
まだフルノーマルなキャリー君で
信号の無い交差点を通過したところ

１台後ろをちょっと遅れてから白クラウンが右折し追いついてきました
するとクラウンは後ろのミラをベタ煽り！

信号待ち中もアクセル入れてミラを煽る
ミラのおばちゃん激しく動揺ｗ
信号が青になると
ミラは左へ

ミラをパスしキャリー君に追いつくと
早速蛇行開始パッシング!
ミラーで確認すると
若いニーチャンが昔懐かしＶＩＰ乗りｗ
ナンバーは愛知

その時の走行速度は制限よりちょっと上
キャリー君の前には２台の車
それにこっちはケットラ
何故煽るｗ

通勤の時間帯でケットラといえば
普通はお年寄りドライバーが大半

それを煽るキ○ガイクラウンｗ

ちょっとカチンときたから速度ダウン
「遅けりゃ抜くっしょ」とおもったが
クラウンはクラクション鳴らして速くいけ!と

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その時ＴＲＥＫの何かが反応した

必要に煽り車間を詰めて来るクラウン

ミラーを見つつ
ギヤを２速落とし
クラッチ踏んで準備

近くなったところで
クラッチリリース
サイド全引き!

うちのキャリー君は４ＷＤなんで
ブレーキランプを点灯しなくても四輪フルブレーキが出来ちゃうんです♪

いきなりの急減速に慌てるクラウン

少しの間離れて追走
しかしまた車間を詰めて煽り始める

もうね・・・
阿保かと馬鹿かと・・・

んで前走車がいなくなり山道入っても煽って来るんで
ちょっと逃げの体制

キャリー君のエンジンにムチを入れ
わざとオーバースピードで右コーナー進入

予想通り付いてきた♪

このコーナー
出口が狭くなる事故多発ポイント

キャリー君は毎日通ってるんでなんなく通過

クラウンは・・・と
ミラー見ようとした瞬間!

後ろから
ギギャーー！
ガゴァー!!!

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やりよった～!!!

とりあえずこっちも停止

(´-ω-｀)ん～
左側面、前から後ろまで要板金だねｗ
修理代考えたら廃車かな？

中の人を見ると
あちゃーって顔してるｗ

怪我はなさそうなんでそのまま置き去りｗ乙

勝手に煽って
勝手に刺さった馬鹿

そんなのを相手にするほどお人よしではないですからｗ

煽っといて逃げたら付いて来れなくて
あげくに廃車コースｗ

激しくダサいねｗ

こっちは煽られたから逃げただけｗ

あの調子だとミラを煽るまえにも
抜いてきた車いるんだろうな～
ほぼ一本道だから
事故ったとこを抜いた車に見られてるはず

恥ずかしすぐるｗ

クラウンは勿体ないけど
ニーチャンにはいい勉強になったっしょｗ

ケットラナメたらあかんよ～ｗ