ＴＲＥＫ@鈴菌感染者のブログ一覧

画像の通りです

５ドア君が完全なエロ

フルエロになってしまい・・・

・・・

・・・

はっ!

エロちゃうね!


そうなんです
５ドア君ついにフルエアロ化～♪
全てハーフですが

アスレーシングフロントリップ

ケンズモードサイドスポイラー

ケンズモードリヤアンダーです

んでリヤスポはテイクオフ♪

中古なんで色はあってませんが
これはこれでいいかも？

しかし・・・

低すぎるｗ

サイド下は指２本!!
タバコは寝かせたら二箱入りません!

キャッツは確実にHITします!

フロントは意外と高いんで別リップに交換かな？

さて
これでコンビニが敵になったｗ

コンプリートエンジン修理
＆マル秘加工ため再入院♪

完成すれば・・・・♪

とりあえず
手持ちのカタログから

86年７月～
初代前期
CA72V RS/X FF MT
CA72V RS/S FF MT
CC72V RS/R 4WD MT

88年１月～
初代後期
CA72V RS/X FF MT
CA72V RS/S FF MT
CC72V RS/R 4WD MT

88年９月～
C系550
CL11V RS/X FF MT
CL11V RS/X FF AT
CM11V RS/R 4WD MT
CL11V S/X FF MT
CL11V S/X FF 3AT
CM11V S/R 4WD MT

89年5月～
C系550追加
CL11V ターボi.e. FF MT
CL11V ターボi.e. FF 3AT
CM11V ターボi.e. 4WD MT

90年３月～
C系660前期
CN21S RS/X FF MT
CN21S RS/X FF 3AT
CP21S RS/R 4WD MT

90年７月～
C系660前期(追加)
CN21S ターボi.e. FF MT
CN21S ターボi.e. FF 3AT
CP21S ターボi.e. 4WD MT

91年１月～
C系660前期マイチェン
CN21S RS/X FF MT
CN21S RS/X FF 3AT
CP21S RS/R 4WD MT
CN21S ターボi.e. FF MT
CN21S ターボi.e. FF 3AT
CP21S ターボi.e. 4WD MT

91年９月～
C系660中期
CR22S RS/X FF MT
CR22S RS/X FF 3AT
CR22S ターボi.e. FF MT
CR22S ターボi.e. FF 3AT
CS22S RS/R 4WD MT
CS22S ターボi.e. 4WD MT
92年６月～
C系660中期 ３型
CM22V ワークスR 4WD MT

92年９月～
C系660中期 ４型
CR22S RS/X FF MT
CR22S RS/X FF 3AT
CR22S ターボi.e. FF MT
CR22S ターボi.e. FF 3AT
CS22S RS/R 4WD MT
CS22S ターボi.e. 4WD MT

94年11月～
H系前期
HA21S RS/Z FF MT
HA21S RS/Z FF 4AT
HB21S RS/Z 4WD MT
HA11S ie/s FF MT
HA11S ie/s FF 3AT
HB11S ie/s 4WD MT

95年7月～
H系前期
HA11S ie/sリミテッド FF MT
HA11S ie/sリミテッド FF 3AT
HB11S ie/sリミテッド 4WD MT

98年8月～
新規格前期
HA22S RS/Z FF MT
HA22S RS/Z FF 4AT
HA22S RS/Z 4WD MT
HA12S ie/s FF MT
HA12S ie/s FF 3AT
HA12S ie/s 4WD MT

99年10月～
新規格後期
HA22S RS/Z FF MT
HA22S RS/Z FF 4AT
HA22S RS/Z 4WD MT
HA12S ie/s FF MT
HA12S ie/s FF 4AT
HA12S ie/s 4WD MT
HA12S ie/s 4WD 4AT
HA12S ie/s 5ドア FF 4AT
HA12S ie/s 5ドア 4WD 4AT

ここまで終了～♪
あとは
Ｃ系Ｆﾘﾐﾃｯﾄﾞ
Ｃ系最終後期
Ｈ系中期後期
Ｈ系スポリミ
Ｈ系前中後期ワークスＲ
Ｈ系Ｆﾘﾐﾃｯﾄﾞ
新規格スポリミ
で完了かな？

もう一踏ん張りです♪

いつのまにか
みんカラの車種ベース情報がユーザー側で登録出来るようになってたんで
手持ちのカタログやパーツリストなどの資料から登録中♪
ただ一回まちがえて98年のとこにＲＳ/Ｒ登録・・・
削除しようにもやり方が分からないｗ

とりあえずＣ系の
グレードスペックを完成させなければ!

ちなみにこれは愛車紹介の時にも反映されるんで
Ｃ系の皆様しばしお待ちを♪

しかしＣ系は販売年数が１番多いだけに一部改良やマイナー多過ぎｗ

そろそろアル吉のエンジンを降ろそうとジャッキアップしたところ
変なラインを発見

恐る恐る覗き込むと・・・


ハァハァ奥さんパックリですよ!(違っ

右サイドメンバのクロスメンバ直後に
縦１０cm
横３cmのクラック発見!

サイドメンバの半分割れてます（笑）

さてどうしたもんかｗ