ＴＲＥＫ@鈴菌感染者のブログ一覧

もう１８年かぁ(-∀-`; )

総PV485万ヤバァ(;´∀｀)
誰かの役に立てるようにと
細かく整備手帳上げてるのが効いたかな(^_^;)

１８年前はまさかここまで
スズキ車にのめり込むとは思わなんだ

四輪車も１８台同時所有(全てスズキ軽自動車)
保管場所迄借りちゃって
もう収集癖に収拾がつかなくなってるなこれ


最初はパソコンからしか投稿が出来なかったし
ガラケーな自分はインターネットブラウザから
観覧することしか出来なかった

ガラケーでも投稿出来る様になったと知って
2006年5月にみんカラに登録
画質も悪いケータイ画像だったし
機械式ボタンのガラケーだからブログ書くのもなかなか大変で
初めは投稿せず観覧ばかりだった

使いやすさと利用者の多さ情報量で
今でこそメインＳＮＳとしてつかってるけど

ホムペ自体はみんカラの前から
ケータイホムペサイトのpepsで
ブログはやってたけどそのページも今みたら

あ(;´∀｀)
これも時代の流れか・・・・
データの吸出ししとけば良かったな(-∀-`; )

自分が作った、
車好きチームＦＳＲホムペもここで作ってたから
それも消えちゃった
悲しいけど時代の流れよねぇ

mixiやフェイスブックもやってたけど
結局車メインな自分のＳＮＳとしては
みんカラが一番使いやすい

カーチューンもやってるけど
あっちは車の情報ＳＮＳと言うより
イイネ目的の承認欲求ＳＮＳかな
簡単に繋がれる反面、繋がりが薄い感じ
整備記録や燃費記録、車種別パーツなんかは
やっぱりみんカラがプラットホームとして優秀

そういう意味でもお友達申請が
承認式からフォロー/フォロワー制になったのは
みんカラ史上最大の最悪の改悪だった
ユーザー同士の繋がりが希薄になったし
悪意を持った監視目的の複アカも増えたと思う

他のＳＮＳと違うからこそ
みんカラをやってたユーザーも
これなら別の方が使いやすいってことで
他に流れる事にもなっちゃってるし
今からでも申請/承認制に戻すべきじゃないかなぁ

あと何してる？への返信
鍵垢だと自分の何してる？への続投ができないのどうにかしてほしい・・・

ハイタッチドライブも
移動時は常に起動してるけど
最近はイベントもなく、CPが増えることもなく
マップに表示されるユーザーも明らかに減った

県内のCP取り尽くしちゃったからやることなし

てか４年も前にオープンした
大井川鐵道の門出駅が
未だにCPにならないのは何故なのか？
みんカラ運営にも何度もメッセージ送ってるのに一切更新なし
みんカラ的にハイドラはもうオワコン扱いで
提供終了したいんじゃ無いかなと思う

なんにしても
ユーザーの減少減らすには
テコ入れは色々必要だと思う

自分はまだこれからも
メインＳＮＳとして利用するつもりだし
今まで１８年の歴史が詰まってるから
消えられたら困る(-∀-`; )

このままユーザー減ったら
みんカラ自体の閉鎖も考えられるだけに
なんとかテコ入れして持ち直してほしいと思う

偽コロナ騒動も収まったことだし
オプミの再開催してもいいんじゃないかなぁ


https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

XでWPLの日本代理店である
レイウッドさんが
タムタム相模原店の20thイベントに参加するってことで
キャリイとジムニー持って出発
駿河湾沼津SAで休憩
ここまで丁度１時間でこれる
正味高速３時間ドライブしてタムタムへ♪



タムタム到着
販売ブースへ



うちのキャリイとジムニーも
カスタム車両として展示して
販売促進活動(笑)



コースを設置してくれてあったけど
うちのジムニーさん
ピニオンがモーター軸上で滑るって言う不具合抱えてて
クローラーなのに坂道や障害物上れない(-∀-`; )

レイウッドのスタッフさんにも見せたけど
この症状は見たこと無いとの
レア症例引き当てた(笑)

で

せっかくイベント来たし
ちょっと割り引き有ったからお迎えした(笑)

アクスルはジムニーと共用出来るから便利♪

９月には
キャリイの４wdも販売開始するってことだから

WPLから目が離せない(笑)



イベント終えてから
ちょっと時間的に次の予定は難しそうってことでパスさせてもらった
(申し訳ない(;´д｀))

でやることもなくなったから
久し振りのハイドラCP巡り
して
さて今からどうしようかなってとこ