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イイね!
2009年10月07日

またも不動(´゚ω゚):;*.':;ブッ

またも不動(´゚ω゚):;*.':;ブッ ←取り付けてから写真撮ろうと思ったら、全然見えなくなりました(´゚ω゚):;*.':;ブッ

さて、今日も雨の中だというのに、せっせこと作業してました(笑)
しかし、雨が弱まった瞬間を狙いつつ作業してたので、効率はめっさ悪かったし、
トラブルが発生したりと、今日は散々でした('A`)

今日は水温センサーの取り付けをする為に、ウォーターアウトレットパイプ(クラセンの下を通ってるパイプ)を交換して、
そのパイプにセンサーを取り付けてました♪
ホースの間に割り込ませるタイプでも良かったんですけど、
ブリーザータンクを取り付ける為に、既にロアホースをぶった切ってしまっているので、
アッパーホースも切断する気にはなれず、アウトレットを交換して、それにセンサーを付けました。
ここまでは問題無かったんですが・・・

昨日、ナメてしまったドレンプラグを取り外す際に、ネジ山を少し傷つけてしまったらしく、
ドレンプラグが入りませんでした(汗)
この時点で終了('A`)
またしても不動車になりました(´・ω・`)ショボーン

とりあえず水さえ入れれば動ける状態にはしたので、
明日以降のどこかで、定時近くに上がれる日があったら、即行で帰って来て、
ネジ山修正してエア抜きしてしまおうかと思います。

とにかく、何としてでも次の休みには試運転したいので・・・(汗)
ブログ一覧 | 180SX | 日記
Posted at 2009/10/07 22:51:59

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この記事へのコメント

2009年10月7日 22:58
をっモリさんとこのアウトレットですか!?
コメントへの返答
2009年10月11日 23:32
その通りです♪
水温センサーを付けたいが為だけに購入しました(´゚ω゚):;*.':;ブッ
2009年10月8日 1:00
このアウトレット、自分も気になってました!!
¥さえあれば14以降のに変えて水ラインの整備性を上げたいんですけどね~。。。
センサーのアダプターで内径が絞られると効率落ちそうですし、コッチの方が断然気分も見栄えも良いですね!!
コメントへの返答
2009年10月11日 23:35
確かに整備性を考えると、14以降の水配管の取り回しのがいいよね~♪
ただ、13の配管を塞ぐのが面倒そう・・・

前々から、水温センサーアダプターって好きじゃないんだよね^^;
いかにも後から付けましたって感じで・・・
ブリーザータンク付ける時はリターン側だから見え辛いしいいかと思って付けたけど、
流石にアッパーにも入れる気にはならなかった(笑)

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